Audi Q7 I (дорестайл) 3.6 FSI (280 Hp) 2005-2009 г.в.
1. Модель автомобиля: Audi Q7 I (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 3.6л, мощность 280 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3.Код мотора: BHK
4. Тип привода: полный
5. Годы выпуска: с 2005 по 2009
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7. Альтернативное оборудование для установки: Stag 400 Dpi
8. Рекомендованный баллон: тоороидальный баллон вместо запасного колеса объемом 73л. (720х230)
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 90л. в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания. оборудование дороже чем на двигателя с классическим впрыском топлива в область перед впускными клапанами. крайне компактная компоновка моторного отсека, отсутствие свободного места под капотом, как следствие - увеличенное время монтажа по сравнению с более простыми моделями.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
Официальный сайт: www.gazunas.ru Сообщество в ВК: vk.com/gazunas Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
1. Модель автомобиля: Audi Q7 I (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 3.6л, мощность 280 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3.Код мотора: BHK
4. Тип привода: полный
5. Годы выпуска: с 2005 по 2009
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7. Альтернативное оборудование для установки: Stag 400 Dpi
8. Рекомендованный баллон: тоороидальный баллон вместо запасного колеса объемом 73л. (720х230)
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 90л. в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания. оборудование дороже чем на двигателя с классическим впрыском топлива в область перед впускными клапанами. крайне компактная компоновка моторного отсека, отсутствие свободного места под капотом, как следствие - увеличенное время монтажа по сравнению с более простыми моделями.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 Официальный сайт: www.gazunas.ru Сообщество в ВК: vk.com/gazunas Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/