Citroen C4 II (дорестайл) (седан) 1.6i (116-120 HР) 2013-2016 г.в.
1. Модель автомобиля: Citroen C4 II (дорестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 120 л.с.
3. Годы выпуска: с 2013 по 2016
4. Код мотора: EP6C
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: Автомобиль непростой в силу особенностей конструкции мотора, в двигателе использована технология вальветроник - это означает отсутствие дроссельной заслонки и как следствие разряжения в коллекторе, поэтому при выборе комплекта ГБО необходимо учитывать, что диапазон работы газовых форсунок должен быть большой, и как следствие выбор должен быть сделан на более быстрые и производительные форсунки.
Настройку оборудования на таком моторе невозможно производить в автоматическом режиме, необходимо подгонять топливные карты в ручную, что требует от специалиста большей чем обычно чем обычной квалификации.
1. Модель автомобиля: Citroen C4 II (дорестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 120 л.с.
3. Годы выпуска: с 2013 по 2016
4. Код мотора: EP6C
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: Автомобиль непростой в силу особенностей конструкции мотора, в двигателе использована технология вальветроник - это означает отсутствие дроссельной заслонки и как следствие разряжения в коллекторе, поэтому при выборе комплекта ГБО необходимо учитывать, что диапазон работы газовых форсунок должен быть большой, и как следствие выбор должен быть сделан на более быстрые и производительные форсунки.
Настройку оборудования на таком моторе невозможно производить в автоматическом режиме, необходимо подгонять топливные карты в ручную, что требует от специалиста большей чем обычно чем обычной квалификации.