Subaru Forester III (SH) (дорестайл) 2.5ti (ПОСЛЕ ТЮНИНГА ~250HP) 2007-2010г.
1. Модель автомобиля: Subaru Forester III (SH) (дорестайл)
2. двигатель: оппозитный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.5л, после тюнинга к стандартной мощности автомобиля добавлено примерно 20 л.с. (мощность ~250 л.с.)
3. годы выпуска: с 2007-2010
4. рекомендованное оборудование для установки: BRC
5. альтернативное оборудование для установки: Romano, Digitronic
6. рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
7. альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90 л. на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений.
8. установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
9. показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
10. особенности установки:
Важно понимать, подходить к подбору комплекта ГБО для таких моторов формально нельзя. Эти высокооборотистые моторы и в обычном режиме езды раскручиваются до 4-5 тыс., и для того, чтобы обеспечить их качественную работу на газе комплект ГБО должен перекрывать возможности мотора даже при повышенных нагрузках .
Единственное оборудование способное эффективно справится с такой задачей, это комплекты компании BRC, обладающее быстрыми и высокопроизводительными форсунками и редукторами с хорошей камерой теплообмена, выдерживающие работу мотора, в тех диапазонах работы, которую любят субаристы.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
Официальный сайт: www.gazunas.ru Сообщество в ВК: vk.com/gazunas Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
1. Модель автомобиля: Subaru Forester III (SH) (дорестайл)
2. двигатель: оппозитный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.5л, после тюнинга к стандартной мощности автомобиля добавлено примерно 20 л.с. (мощность ~250 л.с.)
3. годы выпуска: с 2007-2010
4. рекомендованное оборудование для установки: BRC
5. альтернативное оборудование для установки: Romano, Digitronic
6. рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
7. альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90 л. на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений.
8. установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
9. показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
10. особенности установки:
Важно понимать, подходить к подбору комплекта ГБО для таких моторов формально нельзя. Эти высокооборотистые моторы и в обычном режиме езды раскручиваются до 4-5 тыс., и для того, чтобы обеспечить их качественную работу на газе комплект ГБО должен перекрывать возможности мотора даже при повышенных нагрузках .
Единственное оборудование способное эффективно справится с такой задачей, это комплекты компании BRC, обладающее быстрыми и высокопроизводительными форсунками и редукторами с хорошей камерой теплообмена, выдерживающие работу мотора, в тех диапазонах работы, которую любят субаристы.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 Официальный сайт: www.gazunas.ru Сообщество в ВК: vk.com/gazunas Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/