Наши работы

Hyundai Tucson I (JM) 2.0i (142 HР) 2004-2009 г.в.

Hyundai Tucson I (JM) 2.0i (142 л.с.) 2007 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

торидальный баллон объемом 73л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Hyundai Tucson I (JM)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 142 л.с.
3. Годы выпуска: с 2004 по 2009

4. Код мотора: G4GC

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 90л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: трудностей нет - отработанный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Mercedes-Benz ML320 (W163) I (дорестайл) 3.2i (218 НР) 1997-2001 г.в.

Mercedes-Benz ML320 I (W163) (дорестайл) 3.2i (218Hp) 1999г.в.

1. Модель автомобиля: Mercedes-Benz ML320 (W163) I (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.2л, мощность 218 л.с.
3. Годы выпуска: с 1997 по 2001

4. Код мотора: M 112 E 32

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 50л. вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: пожалуй самый несложный из мереседесов, но все равно Мерседес (очень трудоемкий автомобиль)

Nissan Cube (Z12) III 1.5i (109-116 HР) 2008-2019 г.в.

Nissan Cube (Z12) III 1.5i (111 л.с.) 2010 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

Nissan Cube III (Z12) 1.6i (110Hp) 2010г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Nissan Cube (Z12) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.5л, мощность 111 л.с.
3. Годы выпуска: с 2008 по 2019

4. Код мотора: HR15DE

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 35л (550х200) за задним рядом сидений
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: не смотря на маленький двигатель места под капотом немного, поэтому приходится повозиться

Opel Antara (С105) I (дорестайл) 3.2i (227 НР) 2006-2011 г.в.

Opel Antara I (дорестайл) 3.2i (227Hp) 2009г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Opel Antara (С105) I (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.2л, мощность 227 л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2011

4. Код мотора: Z32SE

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMV
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон 90л. на сложно-составной раме вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж впускного коллектора.

Peugeot 308 (T7) I (дорестайл) (хэтчбэк) (5дв) 1.6i (120 HР) 2007-2011 г.в.

Peugeot 308 I (дорестайл) (хэтчбэк 5дв) 1.6i (120Hp) 2010г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Peugeot 308 (T7) I (дорестайл) (хэтчбэк) (5дв)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 120 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2011

4. Код мотора: EP6

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой в силу особенностей конструкции мотора. в двигателе использована технология вальветроник - это означает отсутствие дроссельной заслонки и как следствие разряжения в коллекторе. что не позволяет использование на газе медленных форсунок. оборудование BRC обладает достаточными характеристиками, чтобы эти двигателя полноценно. работали на газе.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.