Наши работы

Kia Sportage (KM) II (2 рестайл) 2.0i (140 HР) 2008-2010 г.в.

Kia Sportage (KM) II (2 рестайл) 2.0i (140 л.с.) 2009 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

Kia Sportage II (рестайл) 2.0i (142Hp) 2009г.в.

тороидальный баллон объемом 54л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Kia Sportage (KM) II (2 рестайл)
2. двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 142 л.с.
3. годы выпуска: с 2008 по 2010

4. Код мотора: G4GC

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л. вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.

10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: все довольно просто и логично, чуть больше времени чем обычно занимает установка заправочного устройства по лючек бензобака

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Mercedes-Benz GL500 (X164) I (дорестайл) 5.5i (388 HР) 2006-2009 г.в.

Mercedes-Benz GL500 I (X164) (дорестайл) 5.5i (388Hp) 2008г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Mercedes-Benz GL500 (X164) I (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.5л, мощность 388 л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2009

4. Код мотора: M 273 KE 55

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 100л в багажном отделении вместо заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: традиционно крайне сложный в монтаже автомобиль. Баллон ставится на сложную раму вместо заднего ряда сидений.

Mersedes-Benz G500 (W463) II (2 рестайл) (5дв.) 5.0i (296 HР) 1998-2002 г.в.

Mersedes-Benz G500 II (W463) 5.0i (296Hp) 2002г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Mersedes-Benz G500 (W463) II (2 рестайл) (5дв.)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 8-цилиндровый, рабочий объем 5.0л, мощность 296 л.с.
3. Годы выпуска: с 1998 по 2002

4. Код мотора: M113 E50

а) два цилиндрических баллона по 50л по бокам над арками в багажном отделении.

б) два цилиндрических баллона по 36л по бокам над арками в багажном отделении.

в) два тороидальных баллона по 54л. по бокам над арками в багажном отделении.

г) два тороидальных баллона по 93л по бокам над арками в багажном отделении.

9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) на пол в багажном отделении (впоследствии над ним делается помост, который находится на одном уровне со сложенными сидениями второго ряда).

б) цилиндрический баллон объемом до 130л вдоль заднего ряда сидений.

10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: очень трудоемкий автомобиль как и все автомобили этой марки

Opel Mokka I (дорестайл) 1.8i (140 HР) 2012-2015 г.в.

Opel Mokka I (дорестайл) 1.8i (140Hp) 2014г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Opel Mokka I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.8л, мощность 140 л.с.
3. Годы выпуска: с 2012 по 2015

4. Код мотора: A18XER

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 90л на сложно-составной раме вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем сложностей нет, просто трудо-затратный автомобиль, впрочем как и все модели этой марки

Peugeot 206 I (дорестайл) (хэтчбек) (5дв) 1.4i (75 HР) 1998-2003 г.в.

Peugeot 206 (хэтчбек 5дв) 1.4i (75Hp) 2002г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Peugeot 206 I (дорестайл) (хэтчбек) (5дв)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.4л, мощность 75 л.с.
3. Годы выпуска: с 1998 по 2003

4. Код мотора: TU3A

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 42л (600х200) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 80л на сложно-составной раме в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем сложностей нет

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.