Наши работы

Honda Ridgeline I (рестайл) 3.5i (250 HР) 2009-2014 г.в.

Honda Ridgeline I (рестайл) 3.5i (250 л.с.) 2011 г.в. переоборудована для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы распределенного фазированного впрыска газа -

Honda Ridgeline I (рестайл) 3.5i (250Hp) 2011г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Honda Ridgeline I (рестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.5л, мощность 250 л.с.
3. Годы выпуска: с 2009 по 2014

4. Код мотора: J35A9

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) цилиндрический баллон объемом до 90л. в нишу под крышкой в грузовом отсеке

б) цилиндрический баллон объемом до 130л. в грузовом отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж впускного коллектра, в остальном трудностей нет.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Hyundai ix55 I (EN) 3.8i (264 HР) 2006-2013 г.в.

Hyundai ix55 I (EN) 3.8i (264 л.с.) 2009 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

баллон объемом 73л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Hyundai ix55 I (EN)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.8л, мощность 264 л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2013

4. Код мотора: G6DA

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж впускного коллектора

Hyundai ix35 I (LM) (дорестайл) 2.0i (150 HР) 2009-2013 г.в.

Hyundai ix35 I (LM) (дорестайл) 2.0i (150 л.с.) 2013 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

Hyundai ix35 I (дорестайл) 2.0i (150Hp) 2013г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

тороидальный баллон объемом 73л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Hyundai ix35 I (LM) (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 150 л.с.
3. Годы выпуска: с 2009 по 2013

4. Код мотора: G4NA

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса
б) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса

в) цилиндрический баллон объемом до 90л на сложную раму на подставках над фальшполом.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: сложностей нет

Kia Sportage (KM) II (2 рестайл) 2.0i (140 HР) 2008-2010 г.в.

Kia Sportage (KM) II (2 рестайл) 2.0i (140 л.с.) 2009 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

Kia Sportage II (рестайл) 2.0i (142Hp) 2009г.в.

тороидальный баллон объемом 54л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Kia Sportage (KM) II (2 рестайл)
2. двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 142 л.с.
3. годы выпуска: с 2008 по 2010

4. Код мотора: G4GC

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л. вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.

10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: все довольно просто и логично, чуть больше времени чем обычно занимает установка заправочного устройства по лючек бензобака

Mercedes-Benz GL500 (X164) I (дорестайл) 5.5i (388 HР) 2006-2009 г.в.

Mercedes-Benz GL500 I (X164) (дорестайл) 5.5i (388Hp) 2008г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Mercedes-Benz GL500 (X164) I (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.5л, мощность 388 л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2009

4. Код мотора: M 273 KE 55

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 100л в багажном отделении вместо заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: традиционно крайне сложный в монтаже автомобиль. Баллон ставится на сложную раму вместо заднего ряда сидений.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.