Наши работы

Volkswagen Polo (Mk5) V (рестайл) (седан) 1.6i (110HP) 2015-2020 г.в

Volkswagen Polo (Mk5) V (рестайл) (седан) 1.6i (110 л.с) 2019 г.в переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

кнопка переключения режимов работы - газбензин

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Volkswagen Polo (Mk5) V (рестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.
3. Годы выпуска: с 2015 по 2020

4. Код мотора: CWVA

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л.на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин

12. Особенности установки: особых сложностей не обнаружено

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: www.vk.com/gazunas
Сообщество на Instagram: www.instagram.com/gazunas_spb

Skoda Octavia (A7) III (лифтбек) 1.6i (110 HP) 2016-2020

Skoda Octavia (A8) IV (лифтбек) 1.6i (110 л.с.) 2019 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - BRC в ноябре 2020г.

1. Модель автомобиля: Skoda Octavia (A8) IV (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.

3. Годы выпуска: с 2019 по настоящее время

4. Код мотора: CWVA

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л на сложно-составную раму багажное отделение вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Mitsubishi Outlander (CU0W) I 2.4i (140 HP) 2002-2009 г.в.

Mitsubishi Outlander (CU0W) I 2.4i (140 л.с.) 2005 г.в.переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

полноразмерное заправочное устройство, установленное в лючке бензобака

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 42л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 42л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 42л, вид слева

1. Модель автомобиля: Mitsubishi Outlander (CU0W) I
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.4л, мощность 140 л.с.
3. Годы выпуска: с 2002 по 2009

4. Код мотора: 4G64

а) тороидальный баллон объемом 54л. (630х225) вместо запасного колеса с незначительным подъемом пола

б) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.

10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: сложностей при монтаже не обнаружено

УАЗ Patriot I (дорестайл) 2.7i (128 HP) 2005-2014 г.в.

УАЗ Patriot I (дорестайл) 2.7i (128 л.с.) 2014 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

газовый редуктор Zavoli Zeta расположен в моторном отсеке справа

место для установки газового баллона объемом 50л сзади под днищем с переносом выхлопной трубы на левый борт

место для установки газового баллона объемом 50л сзади под днищем с переносом выхлопной трубы на левый борт, вид справа

место для установки газового баллона объемом 50л сзади под днищем с переносом выхлопной трубы на левый борт, вид слева

цилиндрический баллон объемом 50л, вид справа

цилиндрический баллон объемом 50л, вид слева

цилиндрический баллон объемом 35л под кузовом вдоль рамы

цилиндрический баллон объемом 35л под кузовом вдоль рамы, вид справа

цилиндрический баллон объемом 35л под кузовом вдоль рамы, вид слева

выхлопная труба, вынесенная на левый борт

днище автомобиля, с установленными баллонами 35л и по 50л

днище автомобиля, с установленными баллонами 35л и по 50л, вид справа

1. Модель автомобиля: УАЗ Patriot I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 128 л.с.
3. Годы выпуска: с 2005 по 2014

4. Код мотора: ЗМЗ-40905

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон:
а) цилиндрический баллон объемом 90л вдоль кузова с правой стороны в багажном отделении.
б) цилиндрический баллон объемом 50л снизу в заднюю секцию рамы вместо задней банки глушителя (задняя банка глушителя переносится вперед и вбок).
в) два тороидальных баллона по 42л на пол в багажном отделении (над ними впоследствии можно сделать второй пол).
г) два цилиндрических баллона объемом по 35л под кузовом вдоль рамы с правой и левой стороны на месте где в предыдущих версиях этого автомобиля были бензиновые баки.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 130л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: для установки цилиндрического баллона 35л под кузовом вдоль рамы необходимо демонтировать бензиновый бак, для установки цилиндрического баллона 50л необходимо перенести выхлопную трубу на левый борт.

Dodge Caravan IV 2.4i (150 HP) 2000-2007 г.в.

Dodge Caravan IV 2.4i (150 л.с.) 2003 г.в.переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л, вид слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л, вид снизу

1. Модель автомобиля: Dodge Caravan IV
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.4л, мощность 150 л.с.
3. Годы выпуска: с 2001 по 2007

4. Код мотора: EDZ

а) в более поздних выпусках запасное колесо перенесено в область посредине автомобиля, а второй ряд сидений сделан убирающимся в ниши - в эти ниши можно поставить два тороидальных баллона по 35л (580х180).

б) в более поздних выпусках такого автомобиля запасное колесо перенесено в область посередине автомобиля. в этом случае можно вместо этого колеса поместить тороидальный баллон объемом 54л (720х180)

в) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса.

г) цилиндрический баллон объемом до 80 л в багажное отделение вдоль борта с левой или с правой стороны.

д) цилиндрический баллон объемом до 130 л в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне простенький автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas

Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.