Наши работы

Mitsubishi Outlander (CW5W) II (дорестайл) 2.4I (170 НР) 2005-2009 г.в.

Mitsubishi Outlander (CW5W) II (дорестайл) 2.4i (170 л.с.) 2007 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

газовый редуктор Zavoli Zeta расположен в моторном отсеке справа

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л, вид слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л, вид снизу

1. Модель автомобиля: Mitsubishi Outlander (CW5W) II (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.4л, мощность 170 л.с.
3. Годы выпуска: с 2005 по 2009

4. Код мотора: 4B12

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 54л (720х180) вместо органайзера в багажном отделении

б) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса.

в) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: сложностей при монтаже не обнаружено

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Volkswagen Polo (Mk5) V (рестайл) (седан) 1.6i (110 HP) 2015-2020 г.в. МЕТАН

Volkswagen Polo (Mk5) V (рестайл) (седан) 1.6i (110 л.с) 2016 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива компримированный природный газ (Метан) с использованием системы -

заправочное устройство в моторном отсеке

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л, вид справа

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л, вид слева

1. Модель автомобиля: Volkswagen Polo (Mk5) V (рестайл) (седан) МЕТАН
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.
3. Годы выпуска: с 2015 по 2020

4. Код мотора: CWVA

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом до 90л (заправочная емкость 18 кубометров сжатого природного газа) на сложно-составной раме в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: при установке метанового оборудования обязательно надо устанавливать устройство изменяющее угол опережения зажигания. в простонародье вариатор.

Переоборудуя автомобиль для работы на природном газе (МЕТАНЕ) в компании «Газовщик», вы получаете возможность компенсации части затрат на установку системы, за счет компании «Газпром газомоторное топливо».

Подробнее

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: www.vk.com/gazunas
Сообщество на Instagram: www.instagram.com/gazunas_spb

Honda Accord (CG) VI (рестайл) (купе) 3.0i (200 HP) 2000-2002 г.в.

Honda Accord (CG) VI (рестайл) (купе) 3.0i (200 л.с.) 2002 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Honda Accord (CG) VI (рестайл) (купе)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.0л, мощность 200 л.с.
3. Годы выпуска: с 2000 по 2002

4. Код мотора: J30A1

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л. на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: Динамичный японский автомобиль. Серьезных трудностей в установке не обнаружено

Dodge Ram IV 1500 (DJ/DS) (дорестайл) 5.7i (390HP) 2008-2012 г.в.

Dodge Ram IV 1500 (DJ/DS) (дорестайл) 5.7i (390л.с.) 2011 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

полноразмерное заправочное устройство, установленное сзади под бампером

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид снизу

1. Модель автомобиля: Dodge Ram IV 1500 (DJ/DS) (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.7л, мощность 390 л.с.
3. Годы выпуска: с 2008 по 2012

4. Код мотора: EZN

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: два цилиндрических баллона по 80л вместо запасного колеса общей емкостью 160 литров
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 200л в кузове
10. Установка внешнего заправочного устройства: сзади под бампером.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: по сравнению с предыдущей версией этого автомобиля он гораздо более логичен при установке гбо, но тем не менее тоже достаточно трудоемкий автомобиль. учитывая большую мощность двигателя надо внимательно относитьс я к подбору элементов ГБО. Их должно хватать по производительности.

Volvo S60 II (рестайл) 3.0i (304HP) 2013-2018 г.в. МЕТАН

Volvo S60 II (рестайл) 3.0i (304л.с.) 2013 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива компримированный природный газ (Метан) с использованием системы -

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-1 объемом 44л

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-1 объемом 44л, вид справа

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-1 объемом 44л, вид слева

1. Модель автомобиля: Volvo S60 II (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.0л, мощность 304 л.с.
3. Годы выпуска: с 2013 по 2018

4. Код мотора: B6304T4

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 90л (заправочная емкость около 20 кубометров сжатого природного газа) на сложно-составной раме в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 44л (заправочная емкость около 10 кубометров сжатого природного газа) на сложно-составной раме в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под капотом автомобиля, в моторном отсеке.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: при установке метанового оборудования обязательно надо устанавливать устройство изменяющее угол опережения зажигания. в простонародье вариатор.

Подробнее

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.