Наши работы

Geely Tugella I (дорестайл) 2.0GDi (238HP) 2019-2023 г.в.

Geely Tugella I (дорестайл) 2.0GDi (238л.с.) 2022 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Geely Tugella I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 238 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива
3. Годы выпуска: с 2019 по 2023

4. Код мотора: JLH-4G20TDB

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: OMVL DREAMOTION
7. Альтернативное оборудование для установки: Saver DI
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (720х180) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса (с незначительным приподнятием пола)
б) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17

Или задайте ваш ваш вопрос в WhatsApp: wa.me/79019771717

Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество на Дзен: dzen.ru/gazunas
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas

Chevrolet Cruze I (J300) (дорестайл) (седан) 1.8i (141 HP) 2008-2012 г.в.

Chevrolet Cruze I (дорестайл) (седан) 1.8i (141Hp) 2011г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Chevrolet Cruze I (J300) (дорестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.8л, мощность 141 л.с.
3. Годы выпуска: с 2008 по 2012

4. Код мотора: F18D4

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: с данным автомобилем сложностей нет

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Chevrolet Cruze I (J300) (дорестайл) (седан) 1.8i (141 HP) 2008-2012 г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

4. Код мотора: F18D4

Ford Maverick II (TM1) (рестайл) 3.0i (203 HР) 2004-2007 г.в.

Ford Maverick II (TM1) (рестайл) 3.0i (203 л.с.) 2007 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Ford Maverick II (TM1) (рестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 3.0л, мощность 203 л.с.
3. Годы выпуска: с 2004 по 2007

4. Код мотора: Mazda AJ

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC,
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 90л. в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж коллектора.

Hyundai Tucson I (JM) 2.7i (175 HP) 2004-2009 г.в.

Hyundai Tucson I (JM) 2.7i (175 л.с.) 2006 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы распределенного фазированного впрыска газа -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

баллон объемом 73л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Hyundai Tucson I (JM)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 175 л.с.
3. Годы выпуска: с 2004 по 2009

4. Код мотора: G6BA

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 90л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: один из самых сложный в настройке автомобилей. некоторые особенности алгоритма управления этим двигателем не позволяют хорошо его настроить на газе без использования быстрых форсунок. форсунки BRC достаточно быстры, чтобы обеспечить нормальную работу этого двигателя на газе

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.