Наши работы

Haval Jolion I (джип/suv) 1.5i (143HP) 2020-н.в.

Haval Jolion I (джип/suv) 1.5i (143л.с.) 2023 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Haval Jolion I
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.5л, мощность 143 л.с.

3. Годы выпуска: с 2020 по настоящее время

4. Код мотора: GW4G15K

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (720х180) вместо запасного колеса

9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса (но в таком случае приподнимется пол багажного отделения)

б) цилиндрический баллон объемом до 90л в багажное отделение
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: с данным автомобилем сложностей нет

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17

Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

УАЗ Профи (Profi) I (фургон) 2.7i (150HP) 2017-н.в.

УАЗ Профи (Profi) I (фургон) 2.7i (150л.с.) 2023 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

заправочное устройство, установленное справа на раме

сзади под днищем, над запасным колесом установлен баллон объемом 73л

сзади под днищем, над запасным колесом установлен баллон объемом 73л, вид слева снизу

сзади под днищем, над запасным колесом установлен баллон объемом 73л, вид снизу

1. Модель автомобиля: УАЗ Профи (Profi) I (фургон)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 150 л.с.
3. Годы выпуска: с 2017 по настоящее время
4. Код мотора: ЗМЗ-409051 ZMZ Pro
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 90л. на раму с левой стороны
9. Альтернативный вариант установки баллона: тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) над запасным колесом с поднятием грузовой платформы на 5 см
10. Установка внешнего заправочного устройства: справа на раме.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: особых сложностей нет.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

ГАЗ 3307 (ассенизатор) I 4.2i (125HP) 1989-2020 г.в.

ГАЗ 3307 (ассенизатор) I 4.2i (125л.с.) 2003 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

заправочное устройство, установленное сзади на раме

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид снизу

1. Модель автомобиля: ГАЗ 3307 (ассенизатор) I

2. Двигатель: V-образный, бензиновый (карбюраторный), 8-цилиндровый, рабочий объем 4.2л, мощность 125 л.с.
3. Годы выпуска: с 1989 по 2020

4. Код мотора: ЗМЗ-511.1

5. Тип привода: задний
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano (4-е поколение)
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Lovato/Atiker (1-е поколение)
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса.

9. Альтернативный вариант установки баллона: нет.

10. Установка внешнего заправочного устройства: сзади на раме.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем сложностей нет.

Ford Maverick II (TM1) (рестайл) 3.0i (203 HР) 2004-2007 г.в.

Ford Maverick II (TM1) (рестайл) 3.0i (203 л.с.) 2007 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Ford Maverick II (TM1) (рестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 3.0л, мощность 203 л.с.
3. Годы выпуска: с 2004 по 2007

4. Код мотора: Mazda AJ

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC,
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 90л. в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж коллектора.

Hyundai Tucson I (JM) 2.7i (175 HP) 2004-2009 г.в.

Hyundai Tucson I (JM) 2.7i (175 л.с.) 2006 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы распределенного фазированного впрыска газа -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

баллон объемом 73л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Hyundai Tucson I (JM)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 175 л.с.
3. Годы выпуска: с 2004 по 2009

4. Код мотора: G6BA

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 90л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: один из самых сложный в настройке автомобилей. некоторые особенности алгоритма управления этим двигателем не позволяют хорошо его настроить на газе без использования быстрых форсунок. форсунки BRC достаточно быстры, чтобы обеспечить нормальную работу этого двигателя на газе

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.