Наши работы

Skoda Octavia (A7) III (рестайл) (лифтбек) 1.6i (110 НР) 2016-2020 г.в.

Skoda Octavia (A7) III (рестайл) (лифтбек) 1.6i (110 л.с.) 2018 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

газовый редуктор Zavoli Zeta расположен в моторном отсеке справа

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Skoda Octavia (A7) III (рестайл) (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.
3. Годы выпуска: с 2016 по 2020

4. Код мотора: CWVA

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л на сложно-составную раму багажное отделение вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Renault Logan II (дорестайл) 1.6i (102 НР) 2014-2018 г.в. (МЕТАН+ПРОПАН+ БЕНЗИН)

Renault Logan II (дорестайл) 1.6i (102 л.с.) 2014 г.в. (МЕТАН+ПРОПАН+ БЕНЗИН) переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) и компримированный природный газ (Метан)

рампа газовых форсунок OMVL Gemini, каждая для подачи своего типа топлива

полноразмерное заправочное устройство, установленное в лючке бензобака

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л, вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л, вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л, вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

МЕТАН+ПРОПАН+ БЕНЗИН

1. Модель автомобиля: Renault Logan II (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 102 л.с.
3. Годы выпуска: с 2014 по 2018

4. Код мотора: К4M

9. Альтернативный вариант установки баллона:

-СНГ (Пропан-Бутан) - тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
-КПГ (Метан) - цилиндрический баллон объемом до 90л (заправочная емкость 18 кубометров сжатого природного газа) на сложно-составной раме в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под капотом автомобиля, в моторном отсеке, под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: при установке метанового оборудования обязательно надо устанавливать устройство изменяющее угол опережения зажигания. в простонародье вариатор.

Volkswagen Polo (Mk6) VI (лифтбек) 1.6i (110 HP) 2020-Н.В.

Volkswagen Polo (Mk6) VI (лифтбек) 1.6i (110 л.с.) 2020 г.в.переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

датчик уровня бензина, с установленным эмулятором уровня бензина

1. Модель автомобиля: Volkswagen Polo (Mk6) VI (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.
3. Годы выпуска: с 2020 по настоящее время

4. Код мотора: CWVA

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом до 54л. (630х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л.на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин

12. Особенности установки: особых сложностей не обнаружено

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: www.vk.com/gazunas
Сообщество на Instagram: www.instagram.com/gazunas_spb

Honda CR-V (RE) III (рестайл) 2.0i (150 НР) 2009-2012 г.в.

Honda CR-V (RE) III (рестайл) 2.0i (150 л.с.) 2012 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

газовый редуктор BRC Genius MB1500 расположен в моторном отсеке по центру

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид слева

1. Модель автомобиля: Honda CR-V (RE) III (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 150 л.с.
3. Годы выпуска: с 2009 по 2012

4. Код мотора: R20A2

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса;
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 90л на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.

11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: серьезных трудностей не обнаружено

Opel Frontera (А) I (рестайл) (5дв.) 2.2i (136 HР) 1995-1998 г.в.

Opel Frontera (A) I (рестайл) 2.2i (136 л.с.) 1996 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - Digitronic, в июне 2021г.

электронный блок управления Digitronic MP32, установлен слева в моторном отсеке

газовый редуктор Zavoli Zeta N установлен справа в моторном отсеке

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 90л

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 90л, вид слева

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 90л, вид справа

1. Модель автомобиля: Opel Frontera (А) I (рестайл) (5дв.)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.2 л, мощность 136 л.с.
3. Годы выпуска: с 1995 по 1998

4. Код мотора: X22SE

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: сзади под кузов на сложно-составную раму ставится цилиндрический баллон объемом 50л.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л. в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем ничего сложного.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.