Наши работы
![Volkswagen Polo (Mk6) VI (лифтбек) 1.6i (110 л.с.) 2021 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/volkswagen-polo-mk6-vi-liftbek-1.6i-110-l.s.-2021-g.v_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![датчик уровня бензина](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/datchik-urovnya-benzina_134x98_ec1.jpg)
![датчик уровня бензина, с установленным эмулятором уровня бензина](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/datchik-urovnya-benzina-s-ustanovlennyim-emulyatorom-urovnya-benzina_134x98_ec1.jpg)
![кнопка переключения режимов работы - газбензин](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/knopka-pereklyucheniya-rezhimov-rabotyi-gazbenzin1.jpeg_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство в горловине бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-v-gorlovine-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-s-nakruchennyim-na-nego-zapravochnyim-perexodnikom_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/bagazhnoe-otdelenie_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1417/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Volkswagen Polo (Mk6) VI (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.
3. Годы выпуска: с 2020 по настоящее время
4. Код мотора: CWVA
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л.на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: штатный бензиновый указатель уровня топлива при работе на газе начинает показывать некорректный уровень топлива в баке, снижая его показания на приборной панели пропорционально времени работы мотора, как будто он в это время работает на бензине, при этом количество топлива в баке не меняется, это происходит потому, что указатель уровня бензина не привязан жестко к датчику уровня бензина в баке. Он всего лишь берет его показания в качестве точки отсчёта при заправке, а после изменяет показываемый на панели уровень пропорционально времени работы двигателя.
Поскольку штатный блок управления не знает, что мотор работает на газе, падение уровня основного топлива (бензина) происходит при работе двигателя и на газе, хотя фактически бензин не расходуется в это время. Для решения этой проблемы ставится специальное устройство (эмулятор), которое должно каждый раз, когда включается зажигание, обнулять указатель уровня бензина на панели, корректируя его до реального количества бензина в баке.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: www.vk.com/gazunas
Сообщество на Instagram: www.instagram.com/gazunas_spb
![Peugeot 406 (8B) I (1 рестайл) (седан) 1.7Ti (116 л.с.) 2001 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/peugeot-406-8b-i-1-restajl-sedan-1.7ti-116-l.s.-2001-g.v_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство в горловине бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-v-gorlovine-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-s-nakruchennyim-na-nego-zapravochnyim-perexodnikom_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/bagazhnoe-otdelenie_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1436/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Peugeot 406 (8B) I (1 рестайл) (седан)
2. Двигатель: турбированный, рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.7л, мощность 116 л.с.
3. Годы выпуска: с 1999 по 2004
4. Код мотора: EW7J4
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: особых сложностей не обнаружено
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
![Honda Pilot (YF4) II (дорестайл) 3.5i (257 л.с.) 2008 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/honda-pilot-yf4-ii-dorestajl-3.5i-257-l.s.-2008-g.v_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/motornyij-otsek-speredi-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/motornyij-otsek-sleva-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/motornyij-otsek-sprava-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![2 рампы газовых форсунок OMVL Gemini](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/2-rampyi-gazovyix-forsunok-omvl-gemini_134x98_ec1.jpg)
![кнопка переключения режимов работы - газбензин](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/knopka-pereklyucheniya-rezhimov-rabotyi-gazbenzin_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство в горловине бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-v-gorlovine-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-s-nakruchennyim-na-nego-zapravochnyim-perexodnikom_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-ustanovlen-ballon-obemom-73l_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-ustanovlen-ballon-obemom-73l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л, вид снизу](/assets/cache_image/assets/images/resources/1487/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-ustanovlen-ballon-obemom-73l-vid-snizu_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Honda Pilot (YF4) (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.5л, мощность 257 л.с.
3. Годы выпуска: с 2008 по 2011
4. Код мотора: J35Z4
5. Тип привода: полный привод
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом до 93л (720х270) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж впускного коллектора, в остальном трудностей нет
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
![Opel Frontera (A) I (рестайл) 2.2i (136 л.с.) 1996 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - Digitronic, в июне 2021г.](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/opel-frontera-a-i-restajl-2.2i-136-l.s.-1996-g.v.-pereoborudovan-dlya-ispolzovaniya-v-kachestve-motornogo-topliva-szhizhennogo-neftyanogo-gaza-propan-butan-s-ispolzovaniem-sistemyi-digitronic-v-iyu_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![рампа газовых форсунок Valtek Type 33](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/rampa-gazovyix-forsunok-valtek-type-33_134x98_ec1.jpg)
![электронный блок управления Digitronic MP32, установлен слева в моторном отсеке](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/elektronnyij-blok-upravleniya-digitronic-mp32-ustanovlen-sleva-v-motornom-otseke_134x98_ec1.jpg)
![газовый редуктор Zavoli Zeta N установлен справа в моторном отсеке](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/gazovyij-reduktor-zavoli-zeta-n-ustanovlen-sprava-v-motornom-otseke_134x98_ec1.jpg)
![кнопка переключения режимов работы - газбензин](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/knopka-pereklyucheniya-rezhimov-rabotyi-gazbenzin_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство в горловине бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-v-gorlovine-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-s-nakruchennyim-na-nego-zapravochnyim-perexodnikom_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, с установленным баллоном объемом 90л](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/bagazhnoe-otdelenie-s-ustanovlennyim-ballonom-obemom-90l_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, с установленным баллоном объемом 90л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/bagazhnoe-otdelenie-s-ustanovlennyim-ballonom-obemom-90l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, с установленным баллоном объемом 90л, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1497/size3/bagazhnoe-otdelenie-s-ustanovlennyim-ballonom-obemom-90l-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Opel Frontera (А) I (рестайл) (5дв.)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.2 л, мощность 136 л.с.
3. Годы выпуска: с 1995 по 1998
4. Код мотора: X22SE
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: сзади под кузов на сложно-составную раму ставится цилиндрический баллон объемом 50л.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л. в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем ничего сложного.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
![Mitsubishi Galant (DJ1A) IX (2 рестайл) (седан) 2.4i (158 л.с.) 2008 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/mitsubishi-galant-dj1a-ix-2-restajl-sedan-2.4i-158-l.s.-2008-g.v.-_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/motornyij-otsek-speredi-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/motornyij-otsek-sleva-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/motornyij-otsek-sprava-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![газовый редуктор Zavoli Zeta расположен в моторном отсеке справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/gazovyij-reduktor-zavoli-zeta-raspolozhen-v-motornom-otseke-sprava_134x98_ec1.jpg)
![блок управления Digitronic AEB MP32](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/blok-upravleniya-digitronic-aeb-mp32_134x98_ec1.jpg)
![кнопка переключения режимов работы - газбензин](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/knopka-pereklyucheniya-rezhimov-rabotyi-gazbenzin_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство в горловине бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-v-gorlovine-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-s-nakruchennyim-na-nego-zapravochnyim-perexodnikom_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/bagazhnoe-otdelenie_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1522/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Mitsubishi Galant (DJ1A) IX (2 рестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.4л, мощность 158 л.с.
3. Годы выпуска: с 2008 по 2012
4. Код мотора: 4G69
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем сложностей нет
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время
4. Код мотора: 3М3-40911
5.Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/