Наши работы

Ford Explorer IV (U251) 4.0i (213 HР) 2005-2011 г.в.

Ford Explorer IV (U251) 4.0i (213 л.с.) 2007 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - Digitronic

кнопка переключения режимов работы - газбензин (2)

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид сзади

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид сбоку

1. Модель автомобиля: Ford Explorer IV (U251)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 4.0л, мощность 213 л.с.
3. Годы выпуска: с 2005 по 2011

4. Код мотора: Cologne V6 OHV EFI

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л. в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж коллектора. в системе управления двигателем присутствует датчик давления топлива в бензиновой рампе. Надо ставить оборудование BRC, которое лучше всего решает проблему загорающегося "чека" по неисправности датчика давления бензина при работе на газе, либо использовать дополнительный эмулятор датчика давления бензина.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

LADA (ВАЗ) Vesta (2181) I (универсал) 1.6i (106 НР) 2015-Н.В.

LADA (ВАЗ) Vesta (2181) I (универсал) 1.6i (106 л.с.) 2018 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

кнопка переключения режимов работы - газбензин

полноценное заправочное устройство в горловине бензобака

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля:LADA (ВАЗ) Vesta (2181) I (универсал)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 106 л.с.
3. Годы выпуска: с 2015 по настоящее время

4. Код мотора: ВАЗ-21129

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х225) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л. на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: все довольно просто и логично

LADA (ВАЗ) XRAY I 1.6i (106 НР) 2015-Н.В.

LADA (ВАЗ) XRAY I 1.6i (106 л.с.) 2019 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

1. Модель автомобиля: LADA (ВАЗ) XRAY I
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 106 л.с.
3. Годы выпуска: с 2015 по настоящее время

4. Код мотора: ВАЗ-21129

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 42л. (600х200) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) тороидальный баллон объемом 54л. (630х225) вместо запасного колеса.
б) цилиндрический баллон объемом до 90л. на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: все довольно просто и логично

Kia Sportage (QL) IV (дорестайл) 2.0i (150 НР) 2016-2019 г.в.

Kia Sportage (QL) IV (дорестайл) 2.0i (150 л.с.) 2016 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

1. Модель автомобиля: Kia Sportage (QL) IV (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 150л.с.
3. Годы выпуска: с 2016 по 2019

4. Код мотора: G4NA

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем, все несложно

Mercedes-Benz Vito (W638) I (минивэн) 2.8i (174 НР) 1996-2003 г.в.

Mercedes-Benz Vito (W638) I (минивэн) 2.8i (174 л.с.) 2001 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л, вид сзади

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л, вид сбоку

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л

дополнительно в багажном отделении установлен баллон обьемом 50л.

дополнительно в багажном отделении установлен баллон обьемом 50л., вид слева

дополнительно в багажном отделении установлен баллон обьемом 50л., вид справа

1. Модель автомобиля: Mercedes-Benz Vito (W638) I (минивэн)
2. Двигатель: V образно-рядный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 2.8л, мощность 174л.с.
3. Годы выпуска: с 1996 по 2003

4. Код мотора: M 104 E 28

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
б) цилиндрический баллон объемом 50л по левому борта
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: как и все мерседесы крайне трудоемкий автомобиль (особенно мучительно ставить заправочное устройство в лючок).

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.