Наши работы

Nissan X-Trail (T31) II (рестайл) 2.0i (141 HР) 2011-2015 г.в.

Nissan X-Trail II (T31) (рестайл) 2.0i (141Hp) 2013г.в.

1. Модель автомобиля: Nissan X-Trail (T31) II (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 141 л.с.
3. Годы выпуска: с 2011 по 2015
4. Код мотора: MR20DE
5. Тип привода: полный привод
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: Nissan X-Trail второго поколения сложностей в установке не представляет.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Nissan X-Trail (T31) II (рестайл) 2.0i (141 HР) 2011-2015 г.в.

Nissan X-Trail II (T31) (рестайл) 2.0i (141Hp) 2014г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

Renault Duster (HSM) I (рестайл) (4WD) 2.0i (143 HР) 2015-Н.В.

Renault Duster I (рестайл) (4WD) 2.0i (143Hp) 2015г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Renault Duster (HSM) I (рестайл) (4WD)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 143 л.с.
3. Годы выпуска: с 2015 по настоящее время
4. Код мотора: F4R
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон:
а) Переднеприводная версия:
тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
б) Версия 4х4:
тороидальный баллон объемом 54л (630х225) в нишу в багажном отделение, под фальш полом
9. Альтернативный вариант установки баллона:
Переднеприводная версия:
а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 80л. вдоль заднего ряда сидения в багажном отделении на сложносоставную раму
Версия 4х4:
а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса, незначительно приподымает пол багажного отделения
б) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
в) цилиндрический баллон объемом до 80л. вдоль заднего ряда сидения в багажном отделении на сложносоставную раму
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: не то что бы очень простой автомобиль. редуктор ставится под аккумулятор. при монтаже форсунок надо снимать впускной коллектор

Chevrolet K30 7.4 towtruck (220hp) 1986г.в.

кнопка переключения режимов работы - газбензин

установка внешнего заправочное устройство в ящик для инструментов на правом борту

установлен тороидальный баллон объемом 54л, внутри рамы над карданным валом

1. Модель автомобиля: Chevrolet K30 II
2. двигатель: моновпрыск, бензиновый, рабочий объем 7.4л, мощность 220 л.с.
3. годы выпуска: 1986
4. рекомендованное оборудование для установки: BRC
5. альтернативное оборудование для установки: нет
6. рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л установлен внутри рамы над карданным валом
7. альтернативный вариант установки баллона: нет
8. установка внешнего заправочного устройство: в ящик для инструментов на правом борту
9. показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
10. особенности установки: ни у одного из производителей ГБО нет разработанного смесителя для таких двигателей, поэтому устанавливается 4 поколение с центральной подачей газа там же где подается бензин.

Ford Expedition I (UN93) (дорестайл) 4.6I (215 HP) 1996-1998 г.в.

Ford Expedition I (UN93) (дорестайл) 4.6i (215 л.с.) 1998 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - Digitronic

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид сзади слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л

1. Модель автомобиля: Ford Expedition I (UN93) (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 4.6 л, мощность 215 л.с.
3. Годы выпуска: с 1996 по 1998

4. Код мотора: Triton V8

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90 л. в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин.
12. Особенности установки: сложностей в установке газового оборудования автомобиль не представляет.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.