Наши работы

Volkswagen Passat (B7) VII (седан) 1.8TSi (152 HP) 2010-2015 г.в

Volkswagen Passat (B7) VII (седан) 1.8TSi (152 л.с) 2011 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Volkswagen Passat (B7) VII (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, турбированный, рабочий объем 1.8л, мощность от 152 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания

3. Годы выпуска: с 2010 по 2015
4. Код мотора: CDAB

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7. Альтернативное оборудование для установки: Stag -400DPi
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 100л вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

ГАЗ ГАЗель Next (A64R42) 2.7i (107лс) 2016 г.в.

ГАЗ ГАЗель Next (A64R42) 2.7i (106лс) переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием заводского комплекта оборудования OMVL, в апреле 2020г.в.

справа под днищем, вдоль борта, установлен цилиндрический баллон объёмом 130л.

Дорожный просвет до газовых баллонов соответствует требованиям правил ЕЭК ООН

1. Модель автомобиля: ГАЗ ГАЗЕЛЬ NEXT (A64R42)
2. двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 106 л.с.
3. год выпуска: 2016
4. Код мотора: УМЗ-А2755 Evotech
5. Тип привода: передний
6. рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. рекомендованный баллон: справа под днищем, вдоль борта, цилиндрический баллон 90-130 л.
9. Альтернативный вариант установки баллона: дополнительно можно разместить слева под днищем 2 цилиндрических баллона объёмом по 50л. каждый (Общий объём 100л.), один перед бензиновым баком, другой сзади него
10. установка внешнего заправочного устройства:
11. показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. особенности установки: в общем сложностей нет.

BMW 740i (E65) IV (рестайл) (седан) 4.0i (306 HP) 2005-2008 г.в.

BMW 740i (E65) IV (рестайл) (седан) 4.0i (306 л.с.) 2005 г.в.переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

кнопка переключения режимов работы - газбензин

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 63л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 63л, вид слева

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 63л, вид справа

1. Модель автомобиля: BMW 740i (E65) IV (рестайл) (седан)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 4.0л, мощность 306 л.с.
3. Годы выпуска: с 2005 по 2008

4. Код мотора: N62B40

5. Тип привода: задний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 63л (630х250) в нишу вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 90л. в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений на сложно-составной раме.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: при установке на него газового оборудования не возникает каких-то особых трудностей присущих марке BMW.

Audi A6 I (C4) (седан) 2.8i (174 HP) 1994-1997 г.в.

Audi A6 I (C4) (седан) 2.8i (174Hp) 1994г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Audi A6 I (C4) (седан)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 2.8л, мощность 174 л.с.
3. Годы выпуска: с 1994 по 1997

4. Код мотора: AAH

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон вместо запасного колеса объемом 54л. (630х225)
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 65л. в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: компактная компоновка моторного отсека, отсутствие свободного места под капотом, как следствие - увеличенное время монтажа по сравнению с более простыми моделями.

Chevrolet Lacetti I (J200) (хэтчбек) 1.4i (95 HP) 2004-2013 г.в.

Chevrolet Lacetti (хэтчбэк) 1.4i (94Hp) 2010г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Chevrolet Lacetti I (J200) (хэтчбэк)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.4л, мощность 95 л.с.
3. Годы выпуска: с 2004 по 2013

4. Код мотора: F14D3

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: OMVL, Digitronic, Romano
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 42л (600х200) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: сложностей нет

Citroen Xsara Picasso I (N68) (рестайл) 1.6i (110 л.с.) 2004 г.в.

Citroen Xsara Picasso 1.6i (110Hp) 2004г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы распределенного фазированного впрыска газа - "BRC" в апреле 2013г.

1. Модель автомобиля: Citroen Xsara Picasso I (N68) (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.

3. Годы выпуска: с 2004 по 2009

4. Код мотора: TU5JP4

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем вполне несложный автомобиль