Наши работы

Mazda Tribute II 2.3i (153 HР) 2007-2011 г.в.

Mazda Tribute II 2.3i (153 л.с.) 2010 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

тороидальный баллон объемом 73л вместо запасного колеса.

1. Модель автомобиля: Mazda Tribute II
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.3л, мощность 153 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2011.

4. Код мотора: L3-VE

а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 100 литров в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: трудностей нет

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Mitsubishi Pajero (V80) IV (дорестайл) (3 дв.) 3.8i (250 HР) 2006-2010 г.в.

Mitsubishi Pajero IV (3 дв.) (до рестайлинг) 3.8i (250Hp) 2006г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин$

1. Модель автомобиля: Mitsubishi Pajero (V80) IV (дорестайл) (3 дв.)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.8л, мощность 250 л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2010

4. Код мотора: 6G75

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом до 100 л. в багажное отделение.
9. Альтернативный вариант установки баллона:баллон объемом 50л вместо задней банки глушителя, которая переносится вперед.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж впускного коллектора.

Opel Meriva (A) I (дорестал) 1.6i (100 HР) 2003-2006 г.в.

Opel Meriva I (дорестал) 1.6i (105Hp) 2004г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Opel Meriva (A) I (дорестал)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность от 87 до 105 л.с. в зависимости от комплектации.
3. Годы выпуска: с 2003 по 2006.

4. Код мотора: Z16XE

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 42л (600х200) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем сложностей нет

Renault Logan II (дорестайл) (седан) 1.6i (82 HР) 2014-2018 г.в.

Renault Logan II (седан) 1.6i (82Hp) 2015г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Renault Logan II (дорестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 82 л.с.
3. Годы выпуска: с 2014 по 2018

4. Код мотора: K7M

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630x225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 100л в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне простенький автомобиль.

Skoda Octavia (A5) II (рестайл) (лифтбек) 1.6i (102 HР) 2008-2013 г.в.

Skoda Octavia II (рестайл) (лифтбек) 1.6i (102Hp) 2012г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин$

1. Модель автомобиля: Skoda Octavia (A5) II (рестайл) (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 102 л.с.
3. Годы выпуска: с 2008 по 2013

4. Код мотора: CCSA

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л на сложно-составную раму багажное отделение вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.