Наши работы

    Mazda CX-9 (TB) I (2 рестайл) 3.7i (277 HР) 2012-2015 г.в.
    Mazda CX-9 I (рестайл) 3.7i (277Hp) 2012г.в. Mazda CX-9 I (рестайл) 3.7i (277Hp) 2012г.в. Mazda CX-9 I (рестайл) 3.7i (277Hp) 2012г.в. Mazda CX-9 I (рестайл) 3.7i (277Hp) 2012г.в. Mazda CX-9 I (рестайл) 3.7i (277Hp) 2012г.в.

    1. Модель автомобиля: Mazda CX-9 (TB) I (2 рестайл)
    2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.7л, мощность 277 л.с.
    3. Годы выпуска: с 2012 по 2015

    4. Код мотора: CAY1

    5. Тип привода: полный
    6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
    7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
    8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х225) вместо запасного колеса
    9. Альтернативный вариант установки баллона:

    а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса

    б) цилиндрический баллон объемом до 100 литров на сложно-составной раме вдоль заднего ряда сидений.
    10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
    11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
    12. Особенности установки: В двигателе этого автомобиля использована технология с изменяемым подъемом впускных клапанов, в связи с этим давление во впускном коллекторе изменяется не по классическим законам. Настраивать подачу газа надо с учётом этого нюанса. Это чуть сложнее чем обычно.

     

    ☎Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
    ✏Официальный сайт: www.gazunas.ru 
    ✏Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
    ✏Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/ 

    Mazda CX-9 (TB) I (дорестайл) 3.7i (277 HР) 2007-2009 г.в.
    в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2009г.в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2009г.в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2009г.в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2009г.в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2009г.в.

    1. Модель автомобиля: Mazda CX-9 (TB) I (дорестайл)
    2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.7л, мощность 277 л.с.
    3. Годы выпуска: с 2007 по 2009

    4. Код мотора: CAY1

    5. Тип привода: полный
    6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
    7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
    8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
    9. Альтернативный вариант установки баллона:

    а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса
    б) цилиндрический баллон объемом до 100 литров в багажное отделение
    10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
    11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
    12. Особенности установки: В двигателе этого автомобиля использована технология с изменяемым подъемом впускных клапанов, в связи с этим давление во впускном коллекторе изменяется не по классическим законам. Настраивать подачу газа надо с учётом этого нюанса. Это чуть сложнее чем обычно.

     

    ☎Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
    ✏Официальный сайт: www.gazunas.ru 
    ✏Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
    ✏Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/ 

    Mazda CX-9 (TB) I (дорестайл) 3.7i (277 HР) 2007-2009 г.в.
    Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2008г.в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2008г.в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2008г.в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2008г.в. Mazda CX-9 I (дорестайл) 3.7i (277Hp) 2008г.в.

    1. Модель автомобиля: Mazda CX-9 (TB) I (дорестайл)
    2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.7л, мощность 277 л.с.
    3. Годы выпуска: с 2007 по 2009

    4. Код мотора: CAY1

    5. Тип привода: полный
    6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
    7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
    8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
    9. Альтернативный вариант установки баллона:

    а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса
    б) цилиндрический баллон объемом до 100 литров в багажное отделение
    10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
    11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
    12. Особенности установки: В двигателе этого автомобиля использована технология с изменяемым подъемом впускных клапанов, в связи с этим давление во впускном коллекторе изменяется не по классическим законам. Настраивать подачу газа надо с учётом этого нюанса. Это чуть сложнее чем обычно.

     

    ☎Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
    ✏Официальный сайт: www.gazunas.ru 
    ✏Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
    ✏Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/ 

    Mazda Tribute II 2.3i (153 HР) 2007-2011 г.в.
    Mazda Tribute II 2.3i (150Hp) 2010г.в. Mazda Tribute II 2.3i (150Hp) 2010г.в. Mazda Tribute II 2.3i (150Hp) 2010г.в. Mazda Tribute II 2.3i (150Hp) 2010г.в.

    1. Модель автомобиля: Mazda Tribute II
    2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.3л, мощность 153 л.с.
    3. Годы выпуска: с 2007 по 2011.

    4. Код мотора: L3-VE

    5. Тип привода: полный
    6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
    7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
    8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
    9. Альтернативный вариант установки баллона:

    а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса
    б) цилиндрический баллон объемом до 100 литров в багажное отделение.
    10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
    11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
    12. Особенности установки: трудностей нет

     

    ☎Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
    ✏Официальный сайт: www.gazunas.ru 
    ✏Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
    ✏Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/ 

    Mitsubishi Pajero (V80) IV (дорестайл) (3 дв.) 3.8i (250 HР) 2006-2010 г.в.
    Mitsubishi Pajero IV (3 дв.) (до рестайлинг) 3.8i (250Hp) 2006г.в. Mitsubishi Pajero IV (3 дв.) (до рестайлинг) 3.8i (250Hp) 2006г.в. Mitsubishi Pajero IV (3 дв.) (до рестайлинг) 3.8i (250Hp) 2006г.в. Mitsubishi Pajero IV (3 дв.) (до рестайлинг) 3.8i (250Hp) 2006г.в. Mitsubishi Pajero IV (3 дв.) (до рестайлинг) 3.8i (250Hp) 2006г.в. Mitsubishi Pajero IV (3 дв.) (до рестайлинг) 3.8i (250Hp) 2006г.в. Mitsubishi Pajero IV (3 дв.) (до рестайлинг) 3.8i (250Hp) 2006г.в.

    1. Модель автомобиля: Mitsubishi Pajero (V80) IV (дорестайл) (3 дв.)
    2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.8л, мощность 250 л.с.
    3. Годы выпуска: с 2006 по 2010

    4. Код мотора: 6G75

    5. Тип привода: полный
    6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
    7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
    8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом до 100 л. в багажное отделение.
    9. Альтернативный вариант установки баллона:баллон объемом 50л вместо задней банки глушителя, которая переносится вперед.
    10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
    11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
    12. Особенности установки: обязательный демонтаж впускного коллектора. 

     

    ☎Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
    ✏Официальный сайт: www.gazunas.ru 
    ✏Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
    ✏Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/ 

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в.
УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.
УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.

 

☎Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
✏Официальный сайт: www.gazunas.ru 
✏Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
✏Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/