Наши работы

Subaru Tribeca I (WXF) (джип/suv) 3.6i (258HP) 2007-2014 г.в.

Subaru Tribeca I (WXF) (джип/suv) 3.6i (258л.с.) 2011 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид снизу

1. Модель автомобиля: Subaru Tribeca I (WXF) (джип/suv)
2. Двигатель: оппозитный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.6л, мощность 258 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2014

4. Код мотора: EZ36D

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: на автомобиле установлен оппозитный двигатель, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов, а противостоящие поршни двигаются зеркально по отношению друг к другу, из-за этого при установка ГБО, шланги от обычной рядной газовой рампы будут слишком длинные поскольку будут расходиться к разным краям двигателя, к местам врезки во впускной коллектор, это может приводить к дерганью при переключении между режимами, поэтому на такой тип двигателей требуется установка специального комплекта, включающего в себя скоростные форсунки с разнесенной газовой рампой, которая позволит обеспечить стабильную работу двигателя во всем диапазоне.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Subaru Forester III (SH) (дорестайл) 2.5i (172HP) 2007-2010 г.в.

Subaru Forester III (SH) (дорестайл) 2.5i (172л.с.) 2010 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Subaru Forester III (SH) (дорестайл)
2. Двигатель: оппозитный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.5л, мощность 172 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2010

4. Код мотора: EJ253

Dodge Ram Van I (рестайл) (автобус) 5.2i (212HP) 1986-1993 г.в.

Dodge Ram Van I (рестайл) (автобус) 5.2i (212л.с.) 1993 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 65л

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 65л, вид справа

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 65л, вид слева

цилиндрический баллон объемом 35л под кузовом вдоль рамы по левому борту, вид справа

цилиндрический баллон объемом 35л под кузовом вдоль рамы по левому борту, вид сбоку

1. Модель автомобиля: Dodge Ram Van I (рестайл) (автобус)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.2л, мощность 212 л.с.
3. Годы выпуска: с 1986 по 1993

4. Код мотора: ELF

5. Тип привода: задний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом до 130л в багажное отделение
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 35л под кузовом вдоль рамы по левому борту

10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: все сложности связаны с расположением мотора в салоне, приходится разбирать часть салона для того, чтобы добраться до места монтажа газовых форсунок.

Haval Jolion I (джип/suv) 1.5i (143HP) 2020-н.в.

Haval Jolion I (джип/suv) 1.5i (143л.с.) 2023 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

1. Модель автомобиля: Haval Jolion I
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.5л, мощность 143 л.с.

3. Годы выпуска: с 2020 по настоящее время

4. Код мотора: GW4G15K

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (720х180) вместо запасного колеса

9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса (но в таком случае приподнимется пол багажного отделения)

б) цилиндрический баллон объемом до 90л в багажное отделение
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: с данным автомобилем сложностей нет

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17

Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Volvo XC60 I (DZ90) (дорестайл) 3.0Ti (304HP) 2008-2013 г.в. МЕТАН

Volvo XC60 I (DZ90) (дорестайл) 3.0Ti (304л.с.) 2012 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива компримированный природный газ (Метан) с использованием системы -

заправочное устройство в моторном отсеке

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л, вид справа

багажное отделение, с установленным баллоном CNG-2 объемом 90л, вид слева

1. Модель автомобиля: Volvo XC60 I (DZ90) (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, турбированный, 6-цилиндровый, объем 3.0 л, мощность 304 л.с
3. Годы выпуска: с 2008 по 2013

4. Код мотора: B6304T4

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: OMVL
7. Альтернативное оборудование для установки: Romano, Digitronic, Alpha
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом до 90л (заправочная емкость около 22 кубометров сжатого природного газа) на сложно-составной раме в багажном отделении вдоль заднего ряда сидений.
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под капотом автомобиля, в моторном отсеке.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: при установке метанового оборудования обязательно надо устанавливать устройство изменяющее угол опережения зажигания. в простонародье вариатор.

Переоборудуя автомобиль для работы на природном газе (МЕТАНЕ) в компании «Газовщик», вы получаете возможность компенсации части затрат на установку системы, за счет компании «Газпром газомоторное топливо».

Подробнее

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.