Наши работы

Volvo V50 I (рестайл) (универсал) 2.0i (145HP) 2007-2012 г.в.

Volvo V50 I (рестайл) (универсал) 1.6i (100 л.с.) 2007 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 42л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 42л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 42л, вид слева

1. Модель автомобиля: Volvo V50 I (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0 л, мощность 145 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2012

4. Код мотора: B4204S3

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 42л вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90 л. в багажное отделение .
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: ничего сложного нет

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Subaru Impreza III (GE3) (седан) 1.5i (107HP) 2007-2012 г.в.

Subaru Impreza III (GE3) (седан) 1.5i (107л.с.) 2008 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Subaru Impreza III (GE3) (седан)
2. Двигатель: оппозитный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.5л, мощность 107 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2012

4. Код мотора: EL154

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х220) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: стандартный оппозитный двигатель для субару, ничего сложного, но субару есть субару - делается долго.

Dodge RAM V 1500 (DT) 5.7i (395HP) 2018-н.в.

Dodge RAM V 1500 (DT) 5.7i (395л.с.) 2020 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

полноразмерное заправочное устройство, установленное сзади под бампером

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид снизу

1. Модель автомобиля: Dodge RAM V 1500 (DT) (RAM 1500 II)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.7л, мощность 395 л.с.
3. Годы выпуска: с 2018 по н.в.

4. Код мотора: EZN

а) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 200л в кузове
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в 2011 году компания Dodge выделила отдельный бренд RAM, в рамках которого продолжили выпускаться пикапы. Достаточно трудоемкий автомобиль. учитывая большую мощность двигателя надо внимательно относиться к подбору элементов ГБО. Их должно хватать по производительности.

Lexus GS300 II (S160) (рестайл) 3.0i (217HP) 2000-2005 г.в.

Lexus GS300 II (S160) (рестайл) 3.0i (217л.с.) 2000 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

1. Модель автомобиля: Lexus GS300 II (S160) (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.0л, мощность 217 л.с.
3. Годы выпуска: с 2000 по 2005

4. Код мотора: 2JZ-GE

5. Тип привода: задний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 53л (630х220) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне логичный автомобиль как и все этой марки

Lexus LX570 III (J200) (2-й рестайл) 5.7i (367HP) 2015-2022 г.в.

Lexus LX570 III (J200) (2-й рестайл) 5.7i (367л.с.) 2016 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

1. Модель автомобиля: Lexus LX570 (J200) III (2 рестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.7л, мощность 367 л.с.
3. Годы выпуска: с 2015 по настоящее время

4. Код мотора: 3UR-FE

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) цилиндрический баллон объемом до 130л в багажном отделение
б) 2 цилиндрических баллона по 50л. каждый (Общий объем 100л.), вдоль бортов над арками, в багажном отделение
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: все нюансы установки на такой автомобиль произрастают из его размеров, если баллон так самый большой, а под капотом приходится скакать как кузнечик. в общем автомобиль простой, работать с таким одно удовольствие.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.