Наши работы

Haval F7 II (дорестайл) 2.0Di (192HP) 2024-н.в.

Haval F7 II (дорестайл) 2.0Di (192л.с.) 2025 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид слева

1. Модель автомобиля: Haval F7 II (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 192 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания

3. Годы выпуска: с 2024 по н.в.

4. Код мотора: GW4N20

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: Saver DI
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: EuropeGAS (EG), Stag-500
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х220) вместо запасного колеса

9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса.

б) цилиндрический баллон объемом до 90л в багажное отделение
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17

Или задайте ваш ваш вопрос в WhatsApp: wa.me/79019771717

Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество на Дзен: dzen.ru/gazunas
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas

Hyundai Santa Fe IV (TM) 2.4 GDI (188 HP) 2018-Н.В.

Hyundai Santa Fe IV (TM) 2.4 GDI (188 л.с) 2018 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л, вид сзади

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л, вид сбоку

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л

1. Модель автомобиля: Hyundai Santa Fe IV (TM)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.4л, мощность 188 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания

3. Годы выпуска: с 2018 по настоящее время

4. Код мотора: G4KE
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: STAG-400 DPI
8. Рекомендованный баллон:
а) тороидальный баллон объемом до 54л (630х225) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 80л. в багажном отделении.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Chevrolet Captiva I (дорестайл) 3.2i (230 HP) 2006-2011 г.в.

Chevrolet Captiva I (дорестайл) 3.2i (230Hp) 2008г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Chevrolet Captiva I (рестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 3.2л, мощность 230л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2011

4. Код мотора: 10HM

а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса
б) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) в багажном отделении вместо третьего ряда сидений с подъемом пола на 2см (в комплектации без третьего ряда сидений либо с демонтажем третьего ряда сидений)
в) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) в багажном отделении вместо третьего ряда сидений с подъемом пола на 5см (в комплектации без третьего ряда сидений либо с демонтажем третьего ряда сидений)
г) цилиндрический баллон объемом до 105 литров на сложно-составную раму в багажное отделение (в комплектации без третьего ряда сидений либо с демонтажем третьего ряда сидений)
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки:
а) обязательный демонтаж впускного коллектора.
б) в силу того, что шести-цилиндровый двигатель поставлен поперек моторного отсека, под капотом мало места, что увеличивает время затрачиваемое на монтаж.

Chevrolet Captiva I (дорестайл) 2.4i (136 HP) 2006-2011 г.в.

Chevrolet Captiva I (дорестайл) 2.4i (136Hp) 2009г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Chevrolet Captiva I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.4л, мощность 136 л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2011

4. Код мотора: Z24SED

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: а) тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
б) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса
в) тороидальный баллон объемом 73л (680х250) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: а) тороидальный баллон объемом 65л (720х200) в багажном отделении вместо третьего ряда сидений при этом пол сохраняется в его первозданном виде (в комплектации без третьего ряда сидений либо с демонтажем третьего ряда сидений).
б) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) в багажном отделении вместо третьего ряда сидений с подъемом пола (в комплектации без третьего ряда сидений либо с демонтажем третьего ряда сидений)
в) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) в багажном отделении вместо третьего ряда сидений с подъемом пола (в комплектации без третьего ряда сидений либо с демонтажем третьего ряда сидений)
г) цилиндрический баллон объемом до 105 литров на сложно-составную раму в багажное отделение (в комплектации без третьего ряда сидений либо с демонтажем третьего ряда сидений)
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: нюансов нет все просто и доступно. главное правильно подбирать элементы ГБО.

Kia Sorento (BL) I (рестайл) 3.3i (247 НР) 2006-2009 г.в.

Kia Sorento (BL) I (рестайл) 3.3i (247 л.с.) 2008 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

Kia Sorento I (рестайл) 3.3i (248Hp) 2008г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

баллон объемом 93л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Kia Sorento (BL) I (рестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.3л, мощность 247 л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2009

4. Код мотора: G6DB

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса

б) цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: сложностей нет

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.