Наши работы

Hyundai Tucson (TL) III (дорестайл) 2.0i (149 HP) 2015-2019 г.в

Hyundai Tucson (TL) III (дорестайл) 2.0i (149 л.с) 2018 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Hyundai Tucson (TL) III (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 149 л.с.
3. Годы выпуска: с 2015 по 2020

4. Код мотора: G4NA

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 90л. в багажном отделении, вдоль заднего ряяда сидений на сложносоставной раме
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: серьезных трудностей не обнаружено

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Ford Fiesta (Mk VII) VI (рестайл) (седан) 1.6i (105 HP) 2013-2019 г.в.

Ford Fiesta (Mk VII) VI (рестайл) (седан) 1.6i (105 л.с.) 2016 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

газовый редуктор Romano RIS расположен в моторном отсеке справа

1. Модель автомобиля: Ford Fiesta (Mk VII) VI (рестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 105 л.с.
3. Годы выпуска: с 2013 по 2019

4. Код мотора: IQJA, IQJE

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL

8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л на раму вдоль заднего ряда сидений на сложно-составную раму.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: серьезных трудностей не обнаружено.

Hyundai Solaris I (RB) (Дорестайл) (Седан) 2010-2014

1. Модель автомобиля: Hyundai Solaris I (RB)
2. Годы выпуска: с 2010 по 2014
3. Модель установленного фаркопа: Oris / Bosal (4260-A)
3. Тип шара A (Условно съемный крюк, на болтах)
4. Вертикальная нагрузка (кг): 50
5. Тяговая нагрузка (кг): 1000
6. Диаметр шара: 50
7. Вырез в бампере: Да
8. Электрика в комплекте: нет
9. Особенности монтажа: сложностей нет.

Список совместимых автомобилей для фаркопа Oris / Bosal (4260-A):

Hyundai Solaris I (седан, хетчбек) 2010-2014
Hyundai Solaris I (седан, хетчбек) 2014-2017
Hyundai Elantra V (седан) 2013-2016

Для записи на установку ТСУ звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

LADA (ВАЗ) ВИС‑23461-40 (Рысь) 1.7i (83 HP) 2012-2017г.в.

LADA (ВАЗ) ВИС‑23461-40 (Рысь) 1.7i (83 HP) 2017г.в. г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - Digitroniс, в апреле 2022

справа под капотом установклен электронный блок управления ГБО Digitronic Maxi2

заправочное устройство выведено справа на борту

снизу под платформой установлен баллон объемом 50л., вид снизу сзади

снизу под платформой установлен баллон объемом 50л

снизу под платформой установлен баллон объемом 50л, вид сзади справа

1. Модель автомобиля: ВИС‑23461-40 (Рысь)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.7л, мощность 83 л.с.
3. Годы выпуска: с 2012 по 2017
4. Код мотора: ВАЗ - 21214
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 50л. сзади под днищем
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 130л в фургоне
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной, либо на раме
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем, все несложно

Volkswagen Atlas (СА1) I (дорестайл) 3.6FSI (249 HP) 2016-2020 г.в

Volkswagen Atlas (СА1) I (дорестайл) 3.6 FSI (249 л.с.) 2019 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

газовый редуктор Romano HD расположен в моторном отсеке справа

багажное отделение со сложенным третьим рядом сидений

багажное отделение со сложенным третьим рядом сидений, вид слева

багажное отделение со сложенным третьим рядом сидений, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид слева

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид справа

1. Модель автомобиля: Volkswagen Atlas (СА1) I (дорестайл)
2. Двигатель: VR-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.6л, мощность 249л.с., с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2016 по 2020
4. Код мотора: CDVC
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7. Альтернативное оборудование для установки: Stag 400-DPi
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х230) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.