Наши работы

1. Модель автомобиля: Nissan Patrol (Y62) VI (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.6л, мощность 405 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания

3. Годы выпуска: с 2010 по 2014 

4. Код мотора: VK56VD

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: Stag 400 Dpi 
7. Альтернативное оборудование для установки: Romano 
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л. (720х270) вместо запасного колеса 
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 90л на сложно-составную раму в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений 
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной 
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин 
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль 

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
Официальный сайт: www.gazunas.ru 
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

1. Модель автомобиля: Nissan Patrol (Y62) VI (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.6л, мощность 405 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания

3. Годы выпуска: с 2010 по 2014 

4. Код мотора: VK56VD

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: Stag 400 Dpi 
7. Альтернативное оборудование для установки: Romano 
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л. (720х270) вместо запасного колеса 
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 90л на сложно-составную раму в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений 
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной 
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин 
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль 

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
Официальный сайт: www.gazunas.ru 
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

1. Модель автомобиля: Kia Optima IV (JF) (Рестайл) 
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 150л.с. 

3. Годы выпуска: с 2018 по 2020

4. Код мотора: G4KD

5. Тип привода: передний 
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х230) вместо запасного колеса 
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений 
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин 
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
Официальный сайт: www.gazunas.ru 
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/ 

1. Модель автомобиля: Renault Logan II (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 102 л.с. 
3. Годы выпуска: с 2018 по настоящее время

4. Код мотора: K4M

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630x225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 100л в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне простенький автомобиль.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
Официальный сайт: www.gazunas.ru 
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

1. Модель автомобиля: Ford S-MAX I (рестайл) 2.0Ti Ecoboost
2. Двигатель: рядный, бензиновый, турбированный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 200 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2010 по 2015

4. Код мотора: TNWB

5. Тип привода: передний 
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 50л в багажное отделение за третьим рядом сидений на сложно-составную раму.
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки:  двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, условно затруднительный занимающий много времени монтаж под капотом 

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17 
Официальный сайт: www.gazunas.ru 
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas 
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/