Наши работы

Volkswagen Polo VI (Mk6) (дорестайл) (лифтбек) 1.6i (110HP) 2020-2022 г.в.

Volkswagen Polo VI (Mk6) (дорестайл) (лифтбек) 1.6i (110л.с.) 2020 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Volkswagen Polo (Mk6) VI (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.
3. Годы выпуска: с 2020 по 2022

4. Код мотора: CWVA

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л.на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин

12. Особенности установки: штатный бензиновый указатель уровня топлива при работе на газе начинает показывать некорректный уровень топлива в баке, снижая его показания на приборной панели пропорционально времени работы мотора, как будто он в это время работает на бензине, при этом количество топлива в баке не меняется, это происходит потому, что указатель уровня бензина не привязан жестко к датчику уровня бензина в баке. Он всего лишь берет его показания в качестве точки отсчёта при заправке, а после изменяет показываемый на панели уровень пропорционально времени работы двигателя.
Поскольку штатный блок управления не знает, что мотор работает на газе, падение уровня основного топлива (бензина) происходит при работе двигателя и на газе, хотя фактически бензин не расходуется в это время. Для решения этой проблемы ставится специальное устройство (эмулятор), которое должно каждый раз, когда включается зажигание, обнулять указатель уровня бензина на панели, корректируя его до реального количества бензина в баке.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: www.vk.com/gazunas
Сообщество на Instagram: www.instagram.com/gazunas_spb

Nissan Serena (C25) III (рестайл) 2.0i (129-147 HP) 2007-2010 г.в.

Nissan Serena (C25) III (рестайл) 2.0i (129 л.с.) 2007 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

кнопка переключения режимов работы - газбензин

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 65л, вид спереди

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 65л, вид слева

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 65л, вид справа

1. Модель автомобиля:Nissan Serena (C25) III (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 129 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2010

4. Код мотора: MR20DE

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL

8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 65л в рундучок в багажном отделении
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем сложностей нет.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Toyota Tundra (XK50) II (1 рестайл) (полуторная кабина) 4.6i (310 HР) 2009-2013 г.в.

Toyota Tundra II (дорестайл) (полуторная кабина) 4.6i (310Hp) 2010г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Toyota Tundra (XK50) II (1 рестайл) (полуторная кабина)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 4.6л, мощность 310 л.с.
3. Годы выпуска: с 2009 по 2013.

4. Код мотора: 1UR-FE

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон:

а) два цилиндрических баллона по 90 литров вместо запасного колеса (итоговая емкость 180л).
б) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
в) цилиндрический баллон объемом до 200л в грузовом отсеке.
9. Альтернативный вариант установки баллона: два баллона объемом до 65л каждый над арками в грузовом отсеке
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: сложностей нет кроме того, что это большой автомобиль с восьми цилиндровым двигателем.

Chevrolet Tahoe I (GMT410) (5 дв.) 5.7i (250-255 HP) 1995-2000 г.в.

Chevrolet Tahoe I (GMT410) (5 дв.) 5.7i (255 Hp) 1997г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан)

заправочное устройство поместилось в лючке бензобака

заправочное устройство с вкрученным в него заправочным переходником

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л вид сзади

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л

1. Модель автомобиля: Chevrolet Tahoe (GMT410) (5dr)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.7л, мощность 255 л.с.
3. Годы выпуска: с 1995 по 2000

4. Код мотора: L31

8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 130л вдоль заднего ряда сидения в багажном отделении.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: очень сложный монтаж в моторном отсеке, связано с тем, что приходится демонтировать сложный составной коллектор, и потом монтировать его обратно, эта операция занимает почти целый рабочий день, поэтому на установку ГБО на такой автомобиль планируется изначально два дня.

Kia Rio III (QB) (рестайл) (седан) 1.6i (123 HP) 2015-2017 г.в

Kia Rio III (QB) (рестайл) (седан) 1.6i (123 л.с.) 2016 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - Digitronic в ноябре 2020г.

1. Модель автомобиля: Kia Rio III (QB) (рестайл) (седан) 1.6i (123 HP) 2015-2017 г.в
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность123 л.с.
3. Годы выпуска: с 2015 по 2017

4. Код мотора: G4FC

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 42л (600х200) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса, пол поднимается примерно на 2см

б)цилиндрический баллон объемом до 90л. на раму вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.