Наши работы
- Toyota Land Cruiser Prado 150 IV (II рестайл) 2017-н.в.
- Toyota Land Cruiser Prado 150 IV (I рестайл) 2013-2017
- Toyota Land Cruiser Prado 150 IV (дорестайл) 2009-2013
- Toyota Land Cruiser Prado 120 III 2002-2009
- Toyota FJ Cruiser I (J15) 2006-2018
- LEXUS GX460 II (J150) 2009-2013
- LEXUS GX470 I (J120) 2008-2009
![Chevrolet Cobalt (T250) II (седан) 1.5i (106 л.с.) 2020 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/chevrolet-cobalt-t250-ii-sedan-1.5i-106-l.s.-2020-g.v_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![газовый редуктор BRC Genius MB1500 расположен в моторном отсеке справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/gazovyij-reduktor-brc-genius-mb1500-raspolozhen-v-motornom-otseke-sprava_134x98_ec1.jpg)
![рампа газовых форсунок BRC Gp-13](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/rampa-gazovyix-forsunok-brc-gp-13_134x98_ec1.jpg)
![блок управления BRC Sequent 32](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/blok-upravleniya-brc-sequent-32_134x98_ec1.jpg)
![кнопка переключения режимов работы - газбензин](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/knopka-pereklyucheniya-rezhimov-rabotyi-gazbenzin_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство в горловине бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-v-gorlovine-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-s-nakruchennyim-na-nego-zapravochnyim-perexodnikom_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/bagazhnoe-otdelenie_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справавместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-spravavmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1454/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Chevrolet Cobalt (T250) II (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.5л, мощность 106 л.с.
3. Годы выпуска: с 2013 по настоящее время
4. Код мотора: L2C
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: с данным автомобилем сложностей нет
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
![установленный фаркоп, вид слева серху](/assets/cache_image/assets/images/resources/1604/size3/ustanovlennyij-farkop-vid-sleva-serxu_134x98_ec1.jpg)
![установленный фаркоп, вид серху](/assets/cache_image/assets/images/resources/1604/size3/ustanovlennyij-farkop-vid-serxu_134x98_ec1.jpg)
![установленный фаркоп, вид слева снизу](/assets/cache_image/assets/images/resources/1604/size3/ustanovlennyij-farkop-vid-sleva-snizu_134x98_ec1.jpg)
![установленный фаркоп, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1604/size3/ustanovlennyij-farkop-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![Схема установки](/assets/cache_image/assets/images/resources/1604/size3/sxema-ustanovki_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Toyota Land Cruiser Prado 150 IV Дорестайл
2. Годы выпуска: с 2009 по 2013
3. Модель установленного фаркопа: Лидер-Плюс (T113-FC)
3. Тип шара FC (сварной) (Фланцевое крепление (на 2-х болтах)
4. Вертикальная нагрузка (кг): 60
5. Тяговая нагрузка (кг): 1200
6. Диаметр шара: 50
7. Вырез в бампере: Нет
8. Электрика в комплекте: Нет
9. Особенности монтажа: Cложностей нет
Список совместимых автомобилей для фаркопа Лидер-Плюс (T113-FC):
Для записи на установку ТСУ звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
![Kia Cerato IV (BD) (рестайл) (седан) 1.6i (128л.с.) 2021 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/kia-cerato-iv-bd-restajl-sedan-1.6i-128l.s.-2021-g.v.-pereoborudovan-dlya-ispolzovaniya-v-kachestve-motornogo-topliva-szhizhennogo-neftyanogo-gaza-prop_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/motornyij-otsek-speredi-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/motornyij-otsek-sleva-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/motornyij-otsek-sprava-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![газовый редуктор Romano RIS NEW расположен в моторном отсеке справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/gazovyij-reduktor-romano-ris-new-raspolozhen-v-motornom-otseke-sprava_134x98_ec1.jpg)
![рампа газовых форсунок Romano FAST 2](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/rampa-gazovyix-forsunok-romano-fast-2_134x98_ec1.jpg)
![кнопка переключения режимов работы - газбензин](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/knopka-pereklyucheniya-rezhimov-rabotyi-gazbenzin_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство в горловине бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-v-gorlovine-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-s-nakruchennyim-na-nego-zapravochnyim-perexodnikom_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/bagazhnoe-otdelenie_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/1954/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-54l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Kia Cerato IV (BD) (рестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 128 л.с.
3. Годы выпуска: с 2021 по н.в.
4. Код мотора: G4FG
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
![Nissan Quest IV (RE52) (дорестайл) 3.5i (260л.с.) 2012 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/nissan-quest-iv-re52-dorestajl-3.5i-260l.s.-2012-g.v.-pereoborudovan-dlya-ispolzovaniya-v-kachestve-motornogo-topliva-szhizhennogo-neftyanogo-gaza-propan-_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/motornyij-otsek-speredi-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/motornyij-otsek-sleva-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/motornyij-otsek-sprava-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![кнопка переключения режимов работы - газбензин](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/knopka-pereklyucheniya-rezhimov-rabotyi-gazbenzin_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство в горловине бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-v-gorlovine-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/zapravochnoe-ustrojstvo-s-nakruchennyim-na-nego-zapravochnyim-perexodnikom_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/bagazhnoe-otdelenie_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![в нише багажного отделения лежит баллон объемом 130л](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/v-nishe-bagazhnogo-otdeleniya-lezhit-ballon-obemom-130l_134x98_ec1.jpg)
![в нише багажного отделения лежит баллон объемом 130л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/v-nishe-bagazhnogo-otdeleniya-lezhit-ballon-obemom-130l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![в нише багажного отделения лежит баллон объемом 130л, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/2118/size3/v-nishe-bagazhnogo-otdeleniya-lezhit-ballon-obemom-130l-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Nissan Quest IV (RE52) (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 3.5л, мощность 260 л.с.
3. Годы выпуска: с 2010 по 2016
4. Код мотора: VQ35DE
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 130л в нишу багажного отделения.
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем сложностей нет.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
![Hyundai i30 III (PD) (дорестайл) (лифтбек) 1.4GDi (140л.с.) 2020 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/hyundai-i30-iii-pd-dorestajl-liftbek-1.4gdi-140l.s.-2020-g.v.-pereoborudovan-dlya-ispolzovaniya-v-kachestve-motornogo-topliva-szhizhennogo-neft_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/motornyij-otsek-speredi_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/motornyij-otsek-sleva_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/motornyij-otsek-sprava_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/motornyij-otsek-speredi-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/motornyij-otsek-sleva-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/motornyij-otsek-sprava-so-snyatoj-dekorativnoj-kryishkoj_134x98_ec1.jpg)
![кнопка переключения режимов работы - газбензин](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/knopka-pereklyucheniya-rezhimov-rabotyi-gazbenzin_134x98_ec1.jpg)
![полноразмерное заправочное устройство, установленное в лючке бензобака](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/polnorazmernoe-zapravochnoe-ustrojstvo-ustanovlennoe-v-lyuchke-benzobaka_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/bagazhnoe-otdelenie_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![багажное отделение, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/bagazhnoe-otdelenie-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-73l_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид справа](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-73l-vid-sprava_134x98_ec1.jpg)
![вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид слева](/assets/cache_image/assets/images/resources/2180/size3/vmesto-zapasnogo-kolesa-lezhit-ballon-obemom-73l-vid-sleva_134x98_ec1.jpg)
1. Модель автомобиля: Hyundai i30 III (PD) (дорестайл) (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.4л, мощность 140 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2017 по н.в.
4. Код мотора: G4LD
5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Stag-400 Dpi
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/
1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время
4. Код мотора: 3М3-40911
5.Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/