Наши работы

Nissan Terrano III (D10) (дорестайл) (5 дв.) 2.0i (143HP) 2014-2022 г.в.

Nissan Terrano III (D10) (дорестайл) (5 дв.) 2.0i (143л.с.) 2020 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

кнопка переключения режимов работы - газбензин

полноразмерное заправочное устройство, установленное в лючке бензобака

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 63л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 63л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 63л, вид слева

1. Модель автомобиля: Nissan Terrano III (D10) (дорестайл) (5 дв.)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 143 л.с.
3. Годы выпуска: с 2014 по 2022
4. Код мотора: F4R
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон:
а) Переднеприводная версия:
тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
б) Версия 4х4:
тороидальный баллон объемом 54л (630х225) в нишу в багажном отделение, под фальш полом
9. Альтернативный вариант установки баллона:
Переднеприводная версия:
а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 80л. вдоль заднего ряда сидения в багажном отделении на сложносоставную раму
Версия 4х4:
а) тороидальный баллон объемом 63л (630х250) вместо запасного колеса, незначительно приподымает пол багажного отделения
б) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
в) цилиндрический баллон объемом до 80л. вдоль заднего ряда сидения в багажном отделении на сложносоставную раму
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Hyundai Grand Starex II (TQ) (дорестайл) 2.4i (159HP) 2007-2015 г.в.

Hyundai Grand Starex II (TQ) (дорестайл) 2.4i (159л.с.) 2011 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л, вид слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 73л, вид снизу

1. Модель автомобиля: Hyundai Grand Starex II (TQ) (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.4л, мощность от 159 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2015

4. Код мотора: G4KE

5. Тип привода: задний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
б) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
в) цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: Автомобиль имеет заводскую установку газового оборудования 5 поколения — впрыск жидкого пропан-бутана. Бензобак отсутствует, поэтому для увеличения дальности хода на таком автомобили, устанавливается дополнительная топливная система газового оборудования 4 ого поколения, со своим заправочным устройством и своим баллоном. Когда газ заканчивается в одной системе, владелец переключается на вторую.

Renault Kaptur I (дорестайл) 2.0i (143HP) 2016-2020 г.в.

Renault Kaptur I (дорестайл) 2.0i (143л.с.) 2017 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Renault Kaptur I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 143 л.с.
3. Годы выпуска: с 2016 по 2020
4. Код мотора: F4R
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса (с незначительным приподнятием пола)
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л. вдоль заднего ряда сидения в багажном отделении на сложносоставную раму
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. особенности установки: сложностей нет

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17

Или задайте ваш ваш вопрос в WhatsApp: wa.me/79019771717

Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество на Дзен: dzen.ru/gazunas
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas

Lada (ВАЗ) Niva Legend (2121) (3 дв.) 1.7i (83HP) 2021-н.в.

Lada (ВАЗ) Niva Legend (2121) (3 дв.) 1.7i (83л.с.) 2026 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 50л

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 50л, вид справа

багажное отделение, с установленным баллоном объемом 50л, вид слева

1. Модель автомобиля: Lada (ВАЗ) Niva Legend (2121) (3 дв.)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.7л, мощность 83 л.с.
3. Годы выпуска: с 2021 по н.в.
4. Код мотора: ВАЗ-21214
5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Digic, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 50л в багажное отделение вдоль заднего ряда сиденьев
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) цилиндрический баллон объемом 50л в багажное отделение вдоль кузова с правой стороны на сложно-составную раму.
б) цилиндрический баллон объемом 65л вместо задней банки глушителя (задняя банка глушителя переносится вперед и вбок)
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне простенький автомобиль.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17

Или задайте ваш ваш вопрос в WhatsApp: wa.me/79019771717

Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество на Дзен:
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas

Toyota Tundra II CREWMAX II (XK50) (1 рестайл) 5.7I (381 HP) 2009-2013 г.в.

TOYOTA TUNDRA II CREWMAX 5.7I (381HP) 2008г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - BRC в июле 2020г.

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

в багажное отделение установлен цилиндрический баллон, обьемом 130л.

в багажное отделение установлен цилиндрический баллон, обьемом 130л., вид слева

в багажное отделение установлен цилиндрический баллон, обьемом 130л., вид справа

дополнительно вместо запасного колеса установлен баллон объемом 94л

дополнительно вместо запасного колеса установлен баллон объемом 94л, вид сзади

дополнительно вместо запасного колеса установлен баллон объемом 94л, вид сбоку

1. Модель автомобиля: Toyota Tundra II CREWMAX II (XK50) (1 рестайл)
2. двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.7л, мощность 381 л.с.
3. годы выпуска: с 2009 по 2013

4. Код мотора: 3UR-FE

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Пльтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон:
а) два цилиндрических баллона по 90 литров вместо запасного колеса (итоговая емкость 180л).
б) тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
в) цилиндрический баллон объемом до 200л в грузовом отсеке.
9. Альтернативный вариант установки баллона: два баллона объемом до 65л каждый над арками в грузовом отсеке
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.

11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: сложностей нет кроме того, что это большой автомобиль с восьми цилиндровым двигателем.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.