Наши работы

Volvo S80 II (1 рестайл) 2.5Ti (249 HР) 2010-2013 г.в.

Volvo S80 II (рестайл1) 2.5Ti (249Hp) 2011г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Volvo S80 II (1 рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 5-цилиндровый, рабочий объем 2.5л, мощность 249 л.с.
3. Годы выпуска: с 2010 по 2013

4. Код мотора: B5254T14

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса, незначительно приподымает пол багажного отделения
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 90л на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем проблем нет, но в поздних выпусках наличие в системе управления датчика давления бензина в рампе делает почти обязательной установку оборудования BRC, которое единственное на данный момент может справится проблемой эмулирования сигнала этого датчика при работе на газе. Без этого ЭБУ двигателя будет видеть его как неисправный, зажигать лампу неисправности двигателя и переходить в аварийный режим, чтобы узнать подробности звоните или оставьте заявку - наш специалист свяжется с вами.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

ГАЗ Volga Волга Siber I (седан) 2.4i (143 НР) 2008-2010 г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: ГАЗ Volga Волга Siber I (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.4л, мощность 143 л.с.
3. Годы выпуска: с 2008 по 2010

4. Код мотора: EDZ

11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне простенький автомобиль

УАЗ Патриот I (дорестайл) 2.7i (128 HР) 2005-2014 г.в.

УАЗ Patriot I (рестайл 1) 2.7i (128Hp) 2013г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: УАЗ Патриот I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 128 л.с.
3. Годы выпуска: с 2005 по 2014

4. Код мотора: ЗМЗ-40905

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон:
а) цилиндрический баллон объемом 90л вдоль кузова с правой стороны в багажном отделении.
б) цилиндрический баллон объемом 50л снизу в заднюю секцию рамы вместо задней банки глушителя (задняя банка глушителя переносится вперед и вбок).
в) два тороидальных баллона по 42л на пол в багажном отделении (над ними впоследствии можно сделать второй пол).
г) два цилиндрических баллона объемом по 35л под кузовом вдоль рамы с правой и левой стороны на месте где в предыдущих версиях этого автомобиля были бензиновые баки.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 130л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: при подводе газа во впускной коллектор его демонтаж для сверления обязателен, чтобы исключить попадание стружки.

Fiat Doblo II (263) (рестайлинг) 1.4i (95 HP) 2014-Н.В.

Fiat Doblo II (263) (рестайлинг) 1.4i (95 л.с.) 2018 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

В багажном отделении установлен цилиндрический баллон обьемом 80л.

1. Модель автомобиля: Fiat Doblo II (263) (рестайлинг)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.4л, мощность 95 л.с.
3. Годы выпуска: с 2014 по настоящее время

4. Код мотора: 843 A1.000

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) цилиндрический баллон объемом до 90л. в багажное отделение ( для пассажирской версии)
б) цилиндрический баллон объемом до 130л. в багажное отделение ( для грузовой версии)
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: трудностей нет

Volkswagen Tiguan (NF) I (рестайл) 2.0TSI (170 НР) 2011-2017 г.в.

Volkswagen Tiguan (NF) I (рестайл) 2.0TSI (170 л.с.) 2016 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Volkswagen Tiguan (NF) I (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 170 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания

3. Годы выпуска: с 2011 по 2017

4. Код мотора: CAVA

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: Romano
7.Альтернативное оборудование для установки: BRC, Stag-400, Atiker Atikfast

8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (720х180) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственный впрыском топлива в камеру сгорания (TSI), что подразумевает подбор специального комплекта ГБО, разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.