Наши работы

Ford Scorpio I (Mk1) (рестайл) (седан) 2.9i (145 HР) 1992-1994 г.в.

Ford Scorpio I (Mk1) (рестайл) (седан) 2.9i (145 л.с.) 1993 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы распределенного фазированного впрыска газа -

Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.9i (145Hp) 1993г.в.

баллон объемом 54л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Ford Scorpio I (Mk1) (рестайл) (седан)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 6-цилиндровый, рабочий объем 2.9л, мощность 145 л.с.
3. Годы выпуска: с 1992 по 1994

4. Код мотора: Ford Cologne BRE

5. Тип привода: задний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л. в багажное отделение.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж коллектора, в остальном простой надежный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Great Wall Hover H3 I (дорестайл) 2.0i (116-122 HР) 2010-2014 г.в.

Great Wall Hover H3 I (дорестайл) 2.0i (122 л.с.) 2011г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы распределенного фазированного впрыска газа -

Great Wall Hover H3 I (дорестайл) 2.0i (122Hp) 2011г.в.

$кнопка переключения режимов работы - бензин\газ с указателем уровня газа в баллоне$

баллон объемом 73л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Great Wall Hover H3 I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 122 л.с.
3. Годы выпуска: с 2010 по 2014

4. Код мотора: 4G63S4M

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом до 54л. (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом до 73л. (630х230) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 90л в багажном отделении.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: из-за особенностей системы управления двигателем на этот автомобиль настоятельно рекомендуется ставить оборудование BRC. Форсунки BRC достаточно быстрые для того чтобы обеспечить корректную работу во всем диапазоне.

Honda Elysion I (RR) (дорестайл) 3.0i (250 HР) 2004-2006 г.в.

Honda Elysion I (RR) (дорестайл) 3.0i (250 л.с.) 2005 г.в.. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

Honda Elysion I (дорестайл) 3.0i (250Hp) 2008г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

тороидальный баллон объемом 54л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Honda Elysion I (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.0л, мощность от 250 л.с.
3. Годы выпуска: с 2004 по 2006
4. Код мотора: J30A
5. Тип привода: передний привод
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC,
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л. (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона:
а) тороидальный баллон объемом 73л. (720х230) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 90л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж впускного коллектра. крайне компактное подкапотное пространство. монтаж занимает много времени

Infiniti FX37 (S51) II (рестайл) 3.7i (333 HР) 2011-2013 г.в.

Infiniti FX37 (S51) II (рестайл) 3.7i (333 л.с.) 2013 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

Infiniti FX37S II (рестайл) 3.7i (333Hp) 2013г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

тороидальный баллон объемом 63л вместо запасного колеса.

1. Модель автомобиля: Infiniti FX37S II (рестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.5л, мощность 333 л.с.
3. Годы выпуска: с 2011 по 2013

4. Код мотора: VQ37VHR

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (720х180) вместо запасного колеса (в этом случае уровень пола в багажном отделении сохраняется)
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 63л (720х200) вместо запасного колеса. (с таким баллоном фальшпол поднимается на сантиметр по отношению к своему штатному состоянию)
б) тороидальный баллон объемом 73л (720x230) вместо запасного колеса (при этом пол в багажном отделении поднимается примерно на три сантиметра)

в) цилиндрический баллон объемом до 90л на сложно-составной раме вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: обязательный демонтаж впускного коллектора. в остальном вполне безпроблемный автомобиль

Jeep Wrangler (YJ) I 4.0i (177-184 HР) 1986-1996 г.в.

Jeep Wrangler (YJ) I 4.0i (184 л.с.) 1993 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного г за (пропан-бутан) с использованием системы -

Jeep Wrangler I (YJ) 4.0i (184Hp) 1993г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля:Jeep Wrangler (YJ) I

2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 4.0л, мощность 184 л.с.

3. Годы выпуска: с 1986 по 1996

4. Код мотора: ERH

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC

7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL

8. Рекомендованный баллон: цилиндрический баллон объемом 60л. снизу сзади на сложно-составную раму вместо штатного бензинового бака. бак при этом демонтируется и вместо него делается дугой бак объемом 20л и ставится рядом с раздаткой.

9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 50л. на сложно-составную раму в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений

10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.

11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин

12. Особенности установки: трудности при изготовлении опционального бензинового бака и в подгонке бензостойки, также переносится выхлопная труба.

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.