Наши работы

Kia Rio (QB) III (дорестайл) (седан) 1.4i (107 HР) 2011-2015 г.в.

Kia Rio (QB) III (дорестайл) (седан) 1.4i (107 л.с.) 2015 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

Kia Rio III (дорестайл) (седан) 1.4i (107Hp) 2015г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

тороидальный баллон объемом 54л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Kia Rio (QB) III (дорестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.4л, мощность107 л.с.
3. Годы выпуска: с 2011 по 2015

4. Код мотора: G4FА

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: некоторые сложности при установке заправочного устройства под лючек бензобака, в остальном вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Land Rover Range Rover Sport (L320) I Supercharged (дорестайл) 4.2Ti (390 HР) 2005-2009 г.в.

Land Rover Range Rover Sport (L320) I Supercharged (дорестайл) 4.2Ti (390 л.с.) 2006 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы распределенного фазированного впрыска

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

Range Rover Sport I SC (дорестайл) 4.2Ti (396Hp) 2006г.в.

баллон объемом 93л вместо запасного колеса.

1. Модель автомобиля: Land Rover Range Rover Sport (L320) I Supercharged (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый(инжекторный, турбированный), 8-цилиндровый, рабочий объем 4.2, мощность 396 л.с.

3. Годы выпуска: с 2005 по 2009.

4. Код мотора: 428PS

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL

8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса

9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: а) очень сложный автомобиль в установке изначально планируется два дня.
б) наличие в системе управления двигателем датчика давления бензина обязывает эмулировать его сигнал при работе на бензине. Иначе ЭБУ будет считать его неисправным и переводить двигатель в аварийный режим. корректно справится с этой проблемой может только оборудование BRC.
в) огромную мощность этого двигателя может обеспечить на газе только оборудование BRC, в программе которого имеется возможность подвпрыскивания бензина в различных режимах без стопроцентного переключения двигателя на бензин

Lexus GX460 (J150) II (дорестайл) 4.6i (296 HР) 2009-2013 г.в.

Lexus GX460 (J150) II (дорестайл) 4.6i (296 л.с.) 2011 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

Lexus GX460 II (дорестайл) 4.6i (296Hp) 2011г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Lexus GX460 (J150) II (дорестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 4.6л, мощность 296 л.с.
3. Годы выпуска: с 2009 по 2013

4. Код мотора: 1UR-FE

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 130л в кузове.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: все нюансы установки на такой автомобиль произрастают из его размеров, если баллон так самый большой, а под капотом приходится скакать как кузнечик. в общем автомобиль простой, работать с таким одно удовольствие

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Instagram: www.instagram.com/gazunas_spb

Mazda CX-7 (ER) I (дорестайл) 2.3Ti (238 HР) 2006-2010 г.в.

Mazda CX-7 (ER) I (дорестайл) 2.3Ti (238 л.с.) 2009 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

Mazda CX-7 I (дорестайл) 2.3Ti (238Hp) 2009г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Mazda CX-7 (ER) I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированый), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.3л, мощность 238 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания

3. Годы выпуска: с 2006 по 2009.

4. Код мотора: L3-VDT

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Stag 400-Dpi
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (720x180) вместо запасного колеса (при установке такого баллона пол в багажном отделении будет закрываться так же как и в штатном положении)
9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 63л (720x200) вместо запасного колеса (при установке такого баллона пол будет приподнят примерно на один сантиметр)
б) тороидальный баллон объемом 73л (720x230) вместо запасного колеса (при установке такого баллона пол будет приподнят примерно на три-четыре сантиметра)

в) цилиндрический баллон объемом до 100л на сложно-составную раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль оснащен двигателем с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания. в этом собственно и все трудности. классическое четвертое поколение ставить на этот двигатель нельзя, иначе при переходе на газ бензиновые форсунки будут перегреваться из-за того, что не будут охлаждаться и смазываться проходящим через них бензином. для таких двигателей комплект для перевода на газ имеется у компании BRC. в нем реализована схема довпрыскивания бензина при работе на газе. в таком режиме из общего количества подаваемого топлива около двадцати процентов впрыскивается бензина. это сделано для того, чтобы сохранялась работоспособность бензиновых форсунок.

Mercedes-Benz E320 (W210) II (рестайл) (седан) 3.2i (224 HР) 1999-2002 г.в.

Mercedes-Benz E320 II (W210) (седан) (рестайл) 3.2i (224Hp) 1999г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне.$

1. Модель автомобиля: Mercedes-Benz E320 (W210) II (рестайл) (седан)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.2л, мощность 224 л.с.
3. Годы выпуска: с 1999 по 2002

4. Код мотора: M 112 E 32

5. Тип привода: задний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л вдоль заднего ряда сидений..
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: очень трудоемкий автомобиль как и все автомобили этой марки

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.