Наши работы

Chery Tiggo 8 I (T18) (рестайл) 1.5Ti (147HP) 2019-н.в.

Chery Tiggo 8 I (T18) (рестайл) 1.5Ti (147л.с.) 2023 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 42л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 42л, вид слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 42л, вид снизу

1. Модель автомобиля: Chery Tiggo 8 I (T18) (рестайл)
2. Двигатель: рядный, турбированный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.5л, мощность 147 л.с.
3. Годы выпуска: с 2019 по н.в.

4. Код мотора: SQRE4T15B

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC

7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 42л (600х200) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет.
10. Установка внешнего заправочного устройство: сзади под бампером.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль несложный в монтаже.

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

Suzuki XL7 II (джип/suv) 3.6i (252HP) 2006-2009 г.в.

Suzuki XL7 II (джип/suv) 3.6i (252л.с.) 2008 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

багажное отделение, с установленными баллонами объемом 65л

багажное отделение, с установленными баллонами объемом 65л, вид справа

багажное отделение, с установленными баллонами объемом 65л, вид слева

1. Модель автомобиля: Suzuki XL7 II (джип/suv)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.6л, мощность 252 л.с.
3. Годы выпуска: с 2006 по 2009

4. Код мотора: N36A

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, Alpha, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: два цилиндрических баллона объемом по 65л в нишу из под третьего ряда сидений.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 65л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: в общем автомобиль несложный.

Chery Tiggo 7 Pro Max I (T1E) (дорестайл) 1.6GDIT (150HP) 2022-н.в.

Chery Tiggo 7 Pro Max I (T1E) (дорестайл) 1.6GDIT (150л.с.) 2024 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 73л, вид слева

1. Модель автомобиля: Chery Tiggo 7 Pro Max I (T1E) (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 150 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2022 по н.в.

4. Код мотора: SQRF4J16

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: EuropeGAS
7. Альтернативное оборудование для установки: Alex

8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х220) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: тороидальный баллон объемом 73л (720х230) вместо запасного колеса
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль

Chery Tiggo 8 Pro Max I (рестайл) 2.0GDIT (197HP) 2023-н.в.

Chery Tiggo 8 Pro Max I (рестайл) 2.0GDIT (197л.с.) 2023 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л, вид слева

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л, вид снизу

1. Модель автомобиля: Chery Tiggo 8 Pro Max I (рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный, турбированный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 197 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания
3. Годы выпуска: с 2023 по н.в.

4. Код мотора: SQRF4J20

5. Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: EuropeGAS
7. Альтернативное оборудование для установки: нет

8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х220) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: нет
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль

Kia Rio Х (X-line) I (дорестайл) (хэтчбек) 1.6i (123 НР) 2017-Н.В.

Kia Rio Х (X-line) I (дорестайл) (хэтчбек) 1.6i (123 л.с.) 2018 г.в.переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Kia Rio Х (X-line) I (дорестайл) (хэтчбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 123 л.с.
3. Годы выпуска: с 2017 по настоящее время

4. Код мотора: G4FG

5. Тип привода: передний

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: некоторые сложности при установке заправочного устройства под лючек бензобака, в остальном вполне несложный автомобиль

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.