Наши работы

Skoda Rapid (NH3) I (дорестайл) (лифтбек) 1.6i (105 HР) 2012-2017 г.в.

Skoda Rapid (лифтбек) 1.6i (105Hp) 2015г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: Skoda Rapid (NH3) I (дорестайл) (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 105 л.с.
3. Годы выпуска: с 2012 по 2017

4. Код мотора: CFNA

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC,
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л на сложно-составную раму багажное отделение вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

УАЗ Патриот I (дорестайл) 2.7i (128 HР) 2005-2014 г.в.

УАЗ Patriot I (1-й рестайл) 2.7i (128Hp) 2014г.в.

$кнопка переключения режимов работы - газ\бензин с указателем уровня газа в баллоне$

1. Модель автомобиля: УАЗ Патриот I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 128 л.с.
3. Годы выпуска: с 2005 по 2014

4. Код мотора: ЗМЗ-40905

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон:
а) цилиндрический баллон объемом 90л вдоль кузова с правой стороны в багажном отделении.
б) цилиндрический баллон объемом 50л снизу в заднюю секцию рамы вместо задней банки глушителя (задняя банка глушителя переносится вперед и вбок).
в) два тороидальных баллона по 42л на пол в багажном отделении (над ними впоследствии можно сделать второй пол).
г) два цилиндрических баллона объемом по 35л под кузовом вдоль рамы с правой и левой стороны на месте где в предыдущих версиях этого автомобиля были бензиновые баки.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 130л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: при подводе газа во впускной коллектор его демонтаж для сверления обязателен, чтобы исключить попадание стружки.

Infiniti QX56 (Z62) II (405 HP) 2010-2013 г.в.

Infiniti QX56 (Z62) II (405 л.с) 2012 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - Stag 400-Dpi в июле 2015г.

моторный отсек спереди, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек слева, со снятой декоративной крышкой

моторный отсек справа, со снятой декоративной крышкой

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 93л, вид сзади

1. Модель автомобиля: Infiniti QX56 (Z62) II
2. Двигатель: V-образный, бензиновый, 8-цилиндровый, рабочий объем 5.6 л, мощность. 405 л.с. с непосредственным (прямым) впрыском топлива в камеру сгорания

3. Годы выпуска: с 2010 по 2013

4. Код мотора: VK56VD

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: Stag 400 Dpi
7. Альтернативное оборудование для установки: Romano
8. Рекомендованный баллон: Баллон тороидальный объемом 93л (720х270) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом 90 л. на сложно-составную раму в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений
10. Установка внешнего заправочного устройство: Под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: двигатель с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, так называемый прямой впрыск, ставится определенный комплект ГБО разработанный специально для такого двигателя, в остальном вполне несложный автомобиль.

Hyundai Solaris (HCR) II (дорестайл) (седан) 1.6i (123 HP) 2017-2020 г.в.

Hyundai Solaris (HCR) II (дорестайл) (седан) 1.6i (123 л.с.) 2018 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

багажное отделение, с установленным баллоном обьемом 90л.

багажное отделение, с установленным баллоном обьемом 90л., вид справа

багажное отделение, с установленным баллоном обьемом 90л., вид слева

1. Модель автомобиля: Hyundai Solaris (HCR) II (дорестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 123 л.с.
3. Годы выпуска: с 2017 по 2020

4. Код мотора: G4FG

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) в нишу вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: серьезных трудностей не обнаружено. В данном случае, по просьбе клиента, установлен баллон увеличенной ёмкостью 90л.

Infiniti JX35 (L50) I 3.5i (262 HP) 2012-2014 г.в.

Infiniti JX35 (L50) I 3.5i (262 л.с.) 2013 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 54л (720х180)

1. Модель автомобиля: Infiniti JX35 (L50) I
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.5л, мощность 262 л.с.
3. Годы выпуска: с 2012 по 2014

4. Код мотора: VQ35DE

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное бюджетное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (720х180) вместо запасного колеса.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 80л. на раму вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: серьезных трудностей не обнаружено, вполне стандартный автомобиль. Только долгий в силу компактности подкапотного пространства

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.