Наши работы

Lada (ВАЗ) Priora (2170) I (дорестайл) (седан) 1.6i (80 НР) 2007-2014 г.в.

Lada (ВАЗ) Priora (2170) I (дорестайл) (седан) 1.6i (80 л.с.) 2011 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы распределенного фазированного впрыска газа -

1. Модель автомобиля: Lada (ВАЗ) Priora (2170) I (дорестайл) (седан)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 80 л.с.
3. Годы выпуска: с 2007 по 2014

4. Код мотора: ВАЗ-21114

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 42л (600х200) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 65л в багажное отделение вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне простенький автомобиль

Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Официальный сайт: www.gazunas.ru
Сообщество в ВК: vk.com/gazunas
Сообщество на Facebook: https://www.facebook.com/gazunas.ru/

УАЗ Патриот I (2 рестайл) 2.7i (135 HР) 2016-Н.В.

УАЗ Патриот I (2 рестайл) 2.7i (135 л.с.) 2017 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

кнопка переключения режимов работы - газбензин

заправочное устройство в горловине бензобака

заправочное устройство со встроенным в него заправочным переходником

два цилиндрических баллона объемом по 35л под кузовом вдоль рамы с правой и левой стороны на месте где в предыдущих версиях этого автомобиля были бензиновые баки

два цилиндрических баллона объемом по 35л под кузовом вдоль рамы с правой и левой стороны

1. Модель автомобиля: УАЗ Патриот I (2 рестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 135 л.с.
3. Годы выпуска: с 2016 по настоящее время

4. Код мотора: ЗМЗ-40906

5. Тип привода: полный
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон:
а) цилиндрический баллон объемом 90л вдоль кузова с правой стороны в багажном отделении.
б) цилиндрический баллон объемом 50л снизу в заднюю секцию рамы вместо задней банки глушителя (задняя банка глушителя переносится вперед и вбок).
в) два тороидальных баллона по 42л на пол в багажном отделении (над ними впоследствии можно сделать второй пол).
г) два цилиндрических баллона объемом по 35л под кузовом вдоль рамы с правой и левой стороны на месте где в предыдущих версиях этого автомобиля были бензиновые баки.
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 130л вдоль заднего ряда сидений в багажном отделении.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: при подводе газа во впускной коллектор его демонтаж для сверления обязателен, чтобы исключить попадание стружки.

Mitsubishi Pajero Sport II (рестайл) 3.0i (222 HР) 2013-2017 г.в.

Mitsubishi Pajero Sport II (рестайл) 3.0i (222 л.с.) 2013 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

заправочное устройство с накрученным на него заправочным переходником

тороидальный баллон объемом 80л (720х250) вместо запасного колеса, вид сзади

тороидальный баллон объемом 80л (720х250) вместо запасного колеса

1. Модель автомобиля: Mitsubishi Pajero Sport II (рестайл)
2. Двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.0л, мощность 222л.с.
3. Годы выпуска: с 2013 по 2017

4. Код мотора: 6B31

9. Альтернативный вариант установки баллона:

а) тороидальный баллон объемом 80л (720х250) вместо запасного колеса.

б) цилиндрический баллон объемом до 130л вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Оособенности установки: особых сложностей не обнаружено

Skoda Octavia (A7) III (рестайл) (лифтбек) 1.6i (110 HР) 2016-2020 г.в.

Skoda Octavia (A7) III (рестайл) (лифтбек) 1.6i (110 л.с.) 2018 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид справа

вместо запасного колеса лежит баллон объемом 54л, вид слева

1. Модель автомобиля: Skoda Octavia (A7) III (рестайл) (лифтбек)
2. Двигатель: рядный, бензиновый, 4-цилиндровый, рабочий объем 1.6л, мощность 110 л.с.
3. Годы выпуска: с 2016 по 2020

4. Код мотора: CWVA

5. Тип привода: передний
6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC
7. Альтернативное оборудование для установки: Digitronic, 4Save, Romano, OMVL
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 54л (630х225) вместо запасного колеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 90л на сложно-составную раму багажное отделение вдоль заднего ряда сидений.
10. Установка внешнего заправочного устройства: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль

Great Wall Hover H3 I (дорестайл) 2.0i (116-122 HР) 2010-2014 г.в.

Great Wall Hover H3 I (дорестайл) 2.0i (116 л.с.) 2013 г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы -

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 90л, вид сзади

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 90л

вместо запасного колеса установлен баллон объемом 90л, вид сбоку

1. Модель автомобиля: Great Wall Hover H3 I (дорестайл)
2. Двигатель: рядный, бензиновый (инжекторный), 4-цилиндровый, рабочий объем 2.0л, мощность 116 л.с.
3. Годы выпуска: с 2010 по 2014

4. Код мотора: 4G63S4M

а) тороидальный баллон объемом до 73л. (630х230) вместо запасного колеса
б) цилиндрический баллон объемом до 90л в багажном отделении.
в) цилиндрический баллон объемом до 90л, сзади под днищем, при условии, что высота подвески, позволяет безопасно закрепить баллон
10. Установка внешнего заправочного устройство: под лючок бензобака рядом с заливной горловиной.
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: вполне несложный автомобиль

УАЗ 3741 (Буханка) III 2.7i (112 л.с.) 2013 г.в.

УАЗ 3741 Буханка 2.7i 2013г.в. переоборудован для использования в качестве моторного топлива сжиженного нефтяного газа (пропан-бутан) с использованием системы - "BRC" в марте 2013г.

1. Модель автомобиля: УАЗ 3741 (Буханка) III
2. Двигатель: рядный, бензиновый, инжекторный, 4-цилиндровый, рабочий объем 2.7л, мощность 112 л.с.
3. Годы выпуска:с 1965 по настоящее время

4. Код мотора: 3М3-40911

5.Тип привода: полный

6. Рекомендованное оборудование для установки: BRC Seq24 KitVale
7. Альтернативное оборудование для установки: нет
8. Рекомендованный баллон: тороидальный баллон объемом 93л вместо запасного клеса
9. Альтернативный вариант установки баллона: цилиндрический баллон объемом до 150л в багажном отсеке.
10. Установка внешнего заправочного устройства:
11. Показания датчика уровня выводятся на кнопку переключения режимов работы - газ\бензин
12. Особенности установки: автомобиль вполне непростой и долгий.